Sorry, på på polvotterna. 4 er mer en 2 og "ett flertal" er helt korrekt svensk....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Minsk, det nye Utopia -
Nå synes jeg at vi ikke skal laste dagens Sverige for disposisjoner-avgjørelser som dem tok i Aprildagene 1940 ,blir litt feil å dra med slikt inn i en Jagerflydebatt ,at dem var lunkene dengangen på noen punkter blir feil å kaste opp i ansiktet på vår Svenske debattant ,som jeg personlig synes har tilført tråden en masse god kvalitet hva debatt om jagerfly angår....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
So please let us discuss fighterplanes =)...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hadde F-22 vært til salgs hadde det vært det beste valget...men det er land som ikke vil selge dem......Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMinsk, det nye UtopiaKommentér
-
Når Draken har blitt nevnnt ,så må jeg personlig si at jeg tross allt er imponert over at ett lite land i Skandinavia klarte å presentere en maskin i 1955 ,som hadde en ytelse på over mach 2,det var i den tiden hvor mach betød mye og bare 8 år etter at en senere skolesjef på Us test pilot school hadde brutt lydmuren etter gjentatte forsøk på old Murdoch ,senere kjennt som Edwards Air force Base .
og i tillegg klarte våre Naboer å få solgt maskinen til flere land og det har blitt nevnnt at dem k...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Yepp, helt enig....Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"saaatan din lille heltjævel, du berga dæ faen mæ den hær gangen å!"Kommentér
-
pga av stealth egenskapene tenker du på ?...Opprinnelig skrevet av lukman
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Stealth egenskapene er vel den primære grunnen til at USA ikke vil selge F-22. Vilket er trist. F-22 hadde betydt et kvantsprang for luftforsvaret tror jeg. Tenk feks på et nordområde scenario der vi har F-22. Da hadde det ikke vært gøy...Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMinsk, det nye UtopiaKommentér
-
Godt poeng Lukman =) jeg har også stor sans for denne maskinen ,sikkert en helt fantastisk taktisk spissmasin både hva angår luft til luft og luft til Bakke ,det er vel ca 10 år siden den ble introdusert ?(jomfruflighten) men jeg er ikke sikker på hvor langt Usa har gått i å vidreutviklende den samt hvor mange enheter som har blitt byggd siden den gang og eventuellt hvor mange som er aktive oprativt pr dags dato?
Det er den enorme bredden av enheter som gjør og fører til at jeg bla er en stor t...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
[quote=Kdo_Under][quote=jas39gripen]Opprinnelig skrevet av "Kdo_Under":rw7zb48wLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Opprinnelig skrevet av DexterMoonLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
oj i inlägget över blev det litt feil så svarar här igen..
nej gripen var ikke redo för internationellt salg.. og det är fakta
2.
det var inte saab som sålde gripen till tjeckia og ungern utan BEA, så skyll på dem.. var dom som skötte all internationell markedsföring för gripen under den tiden..
3. ehm Sverige är var neutralt du måste var den eneste personen i verden som sier noe annet.. og att vi skulle vart alliert med tyskland? my god.. plus att hva har dette med de...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Og da er vi tilbake forhåpentligvis i debatten slik den dreier seg om i dagens bilde -situasjon Jsf vs Gripen =)...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Casey:
ehm, både Eurofighter og gripen projekten startarde i mitten av 80-talet 86 för att vara korrekt
så Eurofighter är ikke nyare än Gripen, bare det att Eurofighter fikk förseningar..
annars är det 2 år som skiljer dem.
ps.
F-22 projektet startade også i mitten av 80-talet. og skulle egentligen vart operativ 96. ett år före gripen. men blev över tio år föresenat..
F-35 startade 1990. og er egentligen bara 4 år äldre..
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jas39Gripen: Hvor mange fly skal Sveriges luftforsvar selv beholde av Gripen? Og hvilken utgave av Gripen skal de ha?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Casey ,,F22 må vel og sier seg selv er og blir fortsatt en dyr maskin ,det er jo tross allt ikke produsert de store tallenheter av den .
Ellers la jeg merke til din favoritt: Typhoon er enig med deg i at det er en meget capable plane ,særlig liker jeg at den er konstruert for å kunne loade ,stort sett de våpene som Alliansen vår har til rådighet ,samtidig som jeg liker at den er utstyrt med Amram,en god Amrikansk oppfinnelse .
Men akk så faller maskinen bort i mine øyne som kandidat av grunner...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Inntressant spørsmål du stiller der Harald 10 ,kan vel kansje være litt vanskelig å svare på ,men hvis en går tilbake til Draken epoken ,så mener jeg å huske at 700 enheter pluss-minus ble produsert ,og ble solgt til 3 land utenfor sverige ,men det eksakte fordelingstallet på dette firkløver skulle vært inntressant å visst ,
Kansje vår Svenske venn sitter inn med noen tall både av historisk verdi og antatt prognoser på enhetsfordeling på femtidens gripen....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Opprinnelig skrevet av Harald10
Flygstridskrafterna är nu helt utrustade med JAS 39 Gripen. De sista planen slutlevereras under 2008 och flygstridskrafterna omfattar då totalt omkring 150 Gripen flygplan. Ungefär hälften är av dessa tillhör just nu den Nato-interoperabla C/D versionen. Inriktningen är att långsiktigt ha ungefär 100 plan, alla med full Nato-interoperabilit...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMinsk, det nye UtopiaKommentér
-
ØRJAN NORDHUS KARLSSON, SOSIOLOG, skriver i dagbladet.
Men når Jacobsen den 15. april sier til Aftenposten om JSF at ”Stealth imponerer ikke meg. Det er ikke det flyet vi trenger. Vi skal være synlige. Vi er der for å markere revir. Jo mer synlig, desto bedre,” er det vel strengt tatt på tide å rope ”Alarm!”
Er synlighet det viktigste kriteriet for valg av nye ...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetWe sleep soundly in our beds at night because rough men stand ready to do violence on our behalfKommentér
-
Jeg sliter forøvrig med å ta SV seriøst når deres forsvarspolitiske talsmann kommer med slikt....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetWe sleep soundly in our beds at night because rough men stand ready to do violence on our behalfKommentér
-
Beklager at jeg såret deg men, jeg er håpet du kunne gi noen kilder hvor jeg kan lese meg opp på dette.Opprinnelig skrevet av jas39gripen
Jeg ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
[quote=Crazy_K]http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/04/16/532714.html
ØRJAN NORDHUS KARLSSON, SOSIOLOG, skriver i dagbladet.
Men når Jacobsen den 15. april sier til Aftenposten om JSF at ”Stealth imponerer ikke meg. Det er ikke det flyet vi trenger. Vi skal være synlige. Vi er der for å markere revir. Jo mer synlig, desto bedre,” er det vel strengt tatt på tide å rope ”Alarm!”
Er synlighet det viktigste kriteriet for valg av nye jagerfly, kan vi patruljere nordområdene med gamle Boing ...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Blitt voldsomt med debatt her nå om en eller to motorer - selvfølgelig har to sine fordeler, men oppveier de for den ekstra kostnaden? Etter mitt skjønn blir svaret på det nei. Noen som vet hvor mange av norges havarerte F-16 som kunne blitt reddet av en ekstra motor? Såvidt jeg vet er det få.
Reagerer også litt på at det hevdes at det er "kun" F-16 som brukes med en motor. Vel, det kan så være at det er ikke så mange design som bygges med en motor, men hvor mange F-16 har det blitt bygget? D...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
En ting som jeg kom til å tenke på :hvor mange enheter har Sverige idag av oprative jagerfly ? vet at dem hadde en enormt står flåte for ca 25-30 år siden .
grunnen til at jeg stiller dette spørsmål er bla : noe av grunnlaget for å fortsatt debattere Gripen som en kanditat opp mot Jsf.
videre utredninger ifra min side om Gripen som kanditat vil komme etter at dette spørsmålet besvares og vi får noen ca tall opp på bordet....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
I dagens situation skall Sveige ha mellan 104 och 112 plan.Opprinnelig skrevet av Harald10
sverige kommer ha C/D versionen. för vi har inte behov för E/F men sverige kommer uppgradera elektroniken som kommer finns i E/F radarn som exempel....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Opprinnelig skrevet av ifanteristLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
sant under ...Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Ja det er ikke for ingen ting at jeg ser Gripen ,som den eneste reelle alternativ til Jsf ,og F22 har vel aldrig vært nevnnt som en kanditat heller for Norges del....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
700 fly ja ,det var det jeg kunne tenke meg ,vet at dere hadde en fantastisk beredsskaps og mobplan på flyparken ,som første rekke avløst av andre rekke osv....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
5 svar
320 visninger
2 reaksjoner
|
av Hulkinator
|
|||
|
0 svar
100 visninger
1 reaksjon
|
av Feltposten
|
|||
|
9 svar
395 visninger
3 reaksjoner
|
av kilgore68
|
Kommentér