Opprinnelig skrevet av Casey
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
-
[quote=jas39gripen]Opprinnelig skrevet av CaseyLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
To motorer er ikke avgjørende for dette....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-Jo, det er nok det....Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Så F-16 sine operasjoner over norskehavet...? De bare skjedde ikke?...Opprinnelig skrevet av Casey
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
F-16 opererer meget skjelden langt fra land. Tenk over følgende: Hva skjer med flygeren hvis en moter stopper 300 nm fra land med:Opprinnelig skrevet av endrelunde
A. Gripen eller F-35
B. Typhoon...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg sier ikke at det ikke vil ha sine fordeler med to motorer - selvsagt vil det det - er dette som er grunnen til at den amerikanske marinen for eksempel så langt har satset på tomotors maskiner. Om du ser mine svar tidligere i tråden vil du se at jeg har sagt at Eurofighter er det flyet er det som best vil oppfylle norske krav, men at det tilfører så lite ekstra i forhold til Gripen at det rettferdiggjør ikke prisen.
Når det gjelder norske operasjoner langt fra land, så vil jeg påstå at av...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Jeg vil anta at det går på hvor sterk en motor er ,samt rekkevidde på en maskin ,som sagt så er det uhyre sjeldent eller aldrig at en motor stopper,men treffer en på en fugleflokk og er ekstremt uheldig så kan det verste scenario skje ,og da også selv om en har to motorer....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Hvor sterk en motor er, har da ingenting med utfallet å gjøre, stopper den så stopper den....Opprinnelig skrevet av ifanterist
Selvsagt er det ikke dagligdags at en motor stopper, men det hender nå tross alt av forskjellige årsa...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Opprinnelig skrevet av CaseyLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Casey, USN skal bruke F-35C, som i likhet med Gripen har én motor. Når "verdensmesteren" i hangarskipsoperasjoner godtar énmotorsfly, hvorfor skal ikke vi?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetmehKommentér
-
klart Lockheed vet hva dem står for ,og hva dem holder på med ,det er da få som kan måle seg mot denne industriherre hva angår hva som er blitt prestert ,produsert,introdusert i jetalderen ifra 1945 og opp til vår egen tid....Opprinnelig skrevet av flex1984
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Ja det at en kansje kommer til å operere over sjø er ikke nok argument etter mitt syn for å ha en Jager med 2 motorer....Opprinnelig skrevet av flex1984
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-Hvorfor ikke? Er piloter ikke spesielt mye verdt?...Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Fordi motorsvikt er så uhyre sjelden, spesielt så ved JAS Gripen sine maskiner, og fordi årsaken til motorstopp ved én maskin gjerne vil kunne slå ut begge.
Det er med andre ord ikke en avgjørende faktor, heller er det interessant å se på fordeler og ulemper. For det første har det beste flyet for vårt bruk bare én motor. For det andre vil én motor gi fordeler i bl.a. vedlikeholdssammenheng....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
-
At motorstopp ikke er dagligdags, betyr ikke at det ikke skjer. At to motorer...Opprinnelig skrevet av Harald10
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Nå er det ikke passasjerfly vi her diskuterer ,men spisse fly som flyr fort ,jeg regner med at du er klar over at en ikke kan sette ett passasjerfly-transportfly opp mot interceptor maskiner som har ett helt annet tjenestefelt å operere under ....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Blir nesten som å trekke inn en trehjulssykkel (tråsykkel ) vs en løpsmotorsykkel for å ta en enkel sammenligning....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
[quote=dobrodan]Opprinnelig skrevet av CaseyLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Og sjansen for att ett fly utstyrt med en skal få kutt er også minimal...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
[quote=Casey][quote=dobrodan]Opprinnelig skrevet av CaseyLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg for min del har så stor tilitt til Lockheeds konstruktører,ingeniører,testflyver e samt deres verktøy ,informasjonsinnsamlinger om prosjektene som blir stedt ut i live....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
To motorer vegg i vegg kan påvirke hverandre uten hjelp fra noen pip-pip. Turbinblader kan brekke/løsne uten at motoren først har svelget noe, og ligger de vegg i vegg slik de gjør på Eurofighter og de fleste andre moderne jagerfly kan en bit som forlater en turbin gjennom siden godt komme inn i den andre turbinen. Dette har man forøvrig opplevd...Opprinnelig skrevet av Casey
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetmehKommentér
-
Snakker om piloter ,så husker jeg det gjorde ett stort inntrykk på meg da Lockheeds store testpilot over...Opprinnelig skrevet av Casey
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
driver du med mig?? du menar att man kan inte ha operasjioner över havet om man har en motor?Opprinnelig skrevet av Casey
e du helt gal eller?? hva tror du sverige bruker gripen till?? jo till att möte og stoppa ryssuke fly över havet innen dem kommer på svenskt territorium plus GRIPEN HAR OCKSÅ SUPER CRUISE og den på Gripen NG er BEDRE enn den på eurofighter. les på.
ps. så du menar at...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
5 svar
316 visninger
2 reaksjoner
|
av Hulkinator
|
|||
|
0 svar
95 visninger
1 reaksjon
|
av Feltposten
|
|||
|
9 svar
385 visninger
3 reaksjoner
|
av kilgore68
|
Kommentér