"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
Uten å være maritim ekspert ser det for meg ut som at det eneste som hindrer den i å gå rundt er at den er på grunn.
Du har nok rett i det. Virket ikke som reporterne i NRK har tatt høyde for den muligheten. De virket overrasket over hvordan fartøyet kunne ha så mye slagside og fortsatt ikke gå ned......
[/QUOTE]
De to snakkende hodene på NRK hørtes ut som om de røyker noe sterkt, og har ihvertfall ingen innsikt i sjøfart.
Karen: "En fregatt skal jo tåle litt, jeg fatter ikke hvordan dette kunne skje".
Der det har vært kollisjon mellom et stort lasteskip og et mindre skip er skadepotensialet enormt, og med en gang jeg hørte at skipssjefen hadde valgt å kjøre skipet inn på grunna og ta alle mann fra borde var det nettopp en slik ustabilitet en så iste...
Blir spennende å se hvem som bestemmer hvor lenge den får ligge der, nå som Equinor har stengt ned Sture og Kollsnes, som følge av at fregatten ligger rett ved en av hovedrørlinjene til vest prosess.
Som en operasjonell følgeeffekt av nedstenging av Sture er også Kollsnes-anlegget stengt ned.
Selskapet har dialog med myndigheter og har mobilisert beredskapsressurser for å bistå politiet og Hovedredningssentralen.
Mens vi er inne på temaet fregatt: Man trenger vel ikke å være forsker på raketter for å skjønne at vi vil ha en fregatt mindre enn oppsatt en god stund fremover. Det er vel heller ikke "hyllevarekjøp" å skulle kjøpe en ny, men kan man kanskje leie fregatt av en vennligsinnet nasjon, om det er et behov for det?
Om et amerikansk skip havarerer, så kan nok de forskjellige amerikanske flåtene rullere fartøyer av sa...
[/QUOTE]
Ref videoen: Det er bare helt føkkings utrolig at ingen i NRK så det som skjedde, og bare kommenterte videre. "Nå har slepet startet," sa de når taubåtene trakk seg unna, selv om ingen slepetau var synlig. Som noen andre nevnte tok det fem minutter før de merket at den hadde krenget. Og fortsatt står det "enorm slagside" på forsiden til NRK. Regner med det neste blir "monsterslagside". Hva med å skrive "krenger 45 grader mot styrbord", eller h...
Om et amerikansk skip havarerer, så kan nok de forskjellige amerikanske flåtene rullere fartøyer av samme klasse mellom seg, om de er sånn noenlunde likt utrustet.
I europa er jo derimot stort sett alle fartøyer spesialbygd per land, og det er generelt svært få fartøyer som bygges av hver klasse. Så det er nok ikke noen enkel øvelse for et europeisk land å bruke et skip fra et annet desverre. Du har hele problematikke...
De to snakkende hodene på NRK hørtes ut som om de røyker noe sterkt, og har ihvertfall ingen innsikt i sjøfart.
Karen: "En fregatt skal jo tåle litt, jeg fatter ikke hvordan dette kunne skje".
Der det har vært kollisjon mellom et stort lasteskip og et mindre skip er skadepotensialet enormt, og med en gang jeg hørte at skipssjefen hadde valgt å kjøre skipet inn på grunna og ta alle mann fra borde var det nettopp e...
Spør av uvitenhet, men ville 330-skvadronen kunne firt ned redningsmenn som fester trosser og slings mens de henger i stroppen, slik at de kan nappes vekk på kort varsel om skipet skulle gå rundt?...
Har noen sett et kart over nøyaktig hvor båten ligger nå? Ser ut som det ligger nord for Arsætneset i Sandvika. Ifølge sjøkartet er det en dybde på opptil 26 meter der, men også en grunne på kun 4 meters dyp....
Spør av uvitenhet, men ville 330-skvadronen kunne firt ned redningsmenn som fester trosser og slings mens de henger i stroppen, slik at de kan nappes vekk på kort varsel om skipet skulle gå rundt?
Bevegelse i både helikopter og fartøy vil gjøre dette vanskelig. Som man kan se i videoen når Ingstad krenger så kan ting på båten skje veldig fort akkurat nå....
[/QUOTE]
Å ha redningsmenn hengande etter helikopter mens dei jobbar ombord vil uansett vere ein veldig risikabel jobb. Du har forskjellen i bevegelser på helikopter og skip, det er veldig lite som skal til før noko heng seg fast. I verste fall risikerer å misse eit helikopter med fult mannskap, viss det skulle skje noko og eit eller anna ledd ikkje reagerer fort nok....
Den havarerte fregatten KNM Helge Ingstad var ikke forsikret, på lik linje med øvrig forsvarsmateriell. Forsvarsdepartementet vet ikke hvor mye det vil koste å reparere det.
Snakk om klickbate, hvor dumme går det an for en journalist å bli?...
2 prosessanlegg stengt ned, 5 plattformer har stoppet sin produksjon, leveringsforpliktelsene til kontinentet kan ikke opprettholdes og nå det siste - "Forsvaret har ikke forsikring":
– Staten er selvassurandør. Forsvaret er dermed ikke forsikret mot slike hendelser, og må derfor erstatte ødelagt materiell selv, sier orlogskaptein Per-Thomas Bøe til NRK. Han er talsperson for Forsvaret.
Den havarerte fregatten KNM Helge Ingstad var ikke forsikret, på lik linje med øvrig forsvarsmateriell. Forsvarsdepartementet vet ikke hvor mye det vil koste å reparere det.
Snakk om klickbate, hvor dumme går det an for en journalist å bli?
Jeg er så hjertens enig! Så dette selv nettopp, og JEG GREMMES! Arrgh....
[/QUOTE]
2 prosessanlegg stengt ned, 5 plattformer har stoppet sin produksjon, leveringsforpliktelsene til kontinentet kan ikke opprettholdes og nå det siste - "Forsvaret har ikke forsikring":
Det er vel noen som tror at forsikring er en magisk måte å betale litt over tid for å kunne cashe ut enorme summer når man plutselig trenger det....penger som bare oppstår
Det store spørsmålet nå er hvor mye mer skadet den blir før man på finurlig vis klarer å sikre den fra å kantre, og deretter hva bergingsfolkene finner ut når de går ombord. Klarer man å tømme/tette nok skott til at den holder seg oppreist når den dras av land? Hva med tils...
Den havarerte fregatten KNM Helge Ingstad var ikke forsikret, på lik linje med øvrig forsvarsmateriell. Forsvarsdepartementet vet ikke hvor mye det vil koste å reparere det.
Snakk om klickbate, hvor dumme går det an for en journalist å bli?
Ikke gå i fella og tro at det du vet, vet alle
Staten er såkalt selvforsikrer ja, fordi det blir billigere over tid. Som 88charlie er inne på, enkelte tror jo at en forsikring dekker alt, men det gjør den j...
[/QUOTE]
Kommentér