Vet du om det finnes noen OOB for Marin marineinfanteriet som vi uten Russisk kan lese?
Jeg har sett den forrige fra da de tilpasset seg Georgia-krigen men det er vel noen forandringer....
1 Marineinfanteribataljon (BTR 80/82, MT-LBV), det skulle opprettes en til marineinfanteribataljon i forbindelse med at regimentet ble brigade igjen.
1 Fallskjermbataljon
1 Artilleribataljon (2S1 og 2S23, kanskje ett batteri BM-21)
1 Luftvernbataljon (SA-13++?)
1 Oppklaringskompani (fallskjermkvalifisert, inkludert helvervet skarpskyttertropp), dette kompaniet er muligens utvidet ti...
Nei bare nysgjerrig.
Linkene under viser jo slik det skulle bli* før de rota seg bort i Ukraina og gikk tilbake til Divisjoner i hæren.
Det jeg lurer på er hvor forskjellig virkeligheten er med teorien og om det er endret siden da.
Dette handler mest om landstyrker så passer sikkert bedre i annen tråd.
Not long ago someone asked what Russia’s “new profile” brigades look like. There’s a good bit available on this. General Staff Chief Makarov signed off on the TO&E (org-shtat) as far back as …
Admiral Kuznetsov skal inn til reparasjon og oppgradering etter turen til Middelhavet. Kildene spriker om hvorvidt dette skal begynne nå i mai/juni eller først neste år, og om det vil foregå i Murmansk eller Severodvinsk (ved Arkhangelsk). Oppgraderingen vil trolig ta nærmere to år.
Muligens vil Su-33ene bli utfaset og helt erstattet med Mig-29K/KUB i samme slengen.
At de nye Su-30SMene til Nordflåten er dyttet inn i Su-33-regimentet kan kanskje ...
Brukes dampturbiner i moderne (dvs. produsert siste 10-20 år) skip/marinefartøyer i det hele tatt lenger, eller har gassturbiner, eventuelt også dieselmotorer tatt helt over?
De norske fregattene av Oslo-klassen som ble bygget tidlig på 1960-tallet hadde jo dampturbiner, og det var den gangen i hvert fall en stor fordel for et anti-ubåt fartøy, sammenlignet med dieselmotorer, da dampturbinene lagde mye mindre støy. Men det samme gjelder sikkert f...
Kuznetsov bruker dampturbiner av den gode, gamle sorten, så fyrkjele er absolutt innafor. Dog usikker på drivstofftype: én kilde sier gass, en annen sier diesel mens en tredje sier olje. Vil tro sistnevnte er mest sannsynlig, men slike ting kan jeg fint lite om, så jeg skal ikke påstå noe.
En av grunnene til at dampturbiner gikk av moten på mindre skip er at de reagerer mye tregere enn diesel og gassturbiner gjør. De to sistnevnte kan forandre has...
"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
Gassturbinene de installerte i de fleste fartøyene kom som regel fra Ukraina, det blir det litt dårlig med i dag.
Atomreaktor har blitt nevnt tidligere men, det er enormt kostbart å sette inn da det drar med seg dype endringer i strukturen, for ikke å snakke om sikkerhetsregime.
Personlig tror jeg de heller pusser opp dagens turbiner så langt det går....
Russernes største problem er at de ikke har penger til nye hangarskip og for stort og ømt ego til å høgge det de alt har. Jeg regner med at alle land- og luftgeneraler ønsker balja dit peppern gror (de har jo alt sendt ett dit.)
Kuznetsov er når jeg tenker på det et skoleeksempel på "Diesen-tesen" om at å sitte på en kapasitet man ikke har råd til å drifte eller modernisere av tradisjons- og prestisjehensyn er å pisse penger ut av vinduet, og at ...
Kuznetsov bruker dampturbiner av den gode, gamle sorten, så fyrkjele er absolutt innafor. Dog usikker på drivstofftype: én kilde sier gass, en annen sier diesel mens en tredje sier olje. Vil tro sistnevnte er mest sannsynlig, men slike ting kan jeg fint lite om, så jeg skal ikke påstå noe.
En av grunnene til at dampturbiner gikk av moten på mindre skip er at de reagerer mye tregere enn diesel og gassturbiner gjør. De to s...
"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
När jag börja att segla till sjöss i maskin
var jag trimmer på Aileen Alannah
För jag lämna en trålare i Aberdeen
och fick chansen att mönstra med samma
Vi var sex man på durken och två i var box
det var kolboxar stora som hus
Och det mesta vi gick med var stenkol och koks
ifrån Sunderland till Santa Cruz
Det var dåligt med käket men chiefen var bra
så vi höll alltid steamen på toppen
och så fick vi en whiskey ...
Det er ikke lett å holde seg aktuell... Ikke før hadde jeg lagt ut denne før jeg fant ut at "Georgij Pobedonosets" i juni-juli seilte til Sevastopol, på tokt av ukjent varighet.
"Georgij Pobedonosets" kom tilbake til Severomorsk i går, etter å ha deltatt i den russiske flåtegruppen i Middelhavet, det vil sannsynligvis si "Syria-ekspressen".
På TV-klippet i linken kan man se at den legger til ved siden av det j...
[/QUOTE]
To russiske korvetter i Steregushchiy-klassen, Soobrazitelny og Boiky, samt en slepebåte og tankskip, har passert gjennom den engelske kanal i natt, eskortert av Royal Navy.
De forlot basen sin i Kaliningrad forrige lørdag, og er på vei til det østlige Middelhavet.
Engelsk-språklig russisk "dokumentar" der vi følger utvalgte enheter i Østersjøflåten før og under en liten øvelse, deriblant SOOBRAZITELNY. Interessant å se på. Legg særlig merke til lederskapsmodellen som følges og tilsynelatende er gjengs hos naboen....
Oscar-II klasse (samme som "Kursk") u-båten "Orel" (Staves "Oryol" i noen kilder) har returnert til Severomorsk etter overhaling hos Zvezdochka i severodvinsk ved Kvitsjøen. Den er dermed den tredje og siste av de gjenlevende Oscar-II u-båtene i Nordflåten som er levetidsforlenget.
...
...
Kommentér