Noen som vet hva som står på akterdekket på 57m fartøyet? Energi våpen(mikrobølge)? Interceptor droner? Eller noe helt annet?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
-
Det kan vel være så mangt. Ved første øyekast ligner det hvertfall på en type lavett/launcher for biende droner. Er flere produsenter av slike systemer som reklamerer med lignende launcher....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAttached FilesKommentér
-
-
Jeg forstår at indre kystvakt fartöy historisk sett har värt lett bevepnet, men med tanke på att de nye "standardfartöyene" skall ta over også for marinens mindre fartöyer (Alta klasse, Skjold klassen) så er jeg er litt overrasket over att 57m fartöyene fra både Vard og Ullstein mangler en kanon til selvforsvar, om ikke annet mot UAS, USV.
Alta/Oksöy klassen hadde jo faktisk MANPAD (og Skjold 76mm kanon)....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Gorduz; DTG 191054 Jan 26, 10:54.Kommentér
-
Pressemelding. (kanskje ikke helt uventet nyhet)
"Kongsberg Maritime deltar i prekvalifiseringen til konkurransen for Sjøforsvarets nye standardiserte fartøy (P1118). Deltakelsen understreker selskapets tydelige satsing på sjøforsvarssegmentet, også i lys av den planlagte børsnoteringen som eget selskap."
Litt på si...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
-
Fra FoFo:
"Som del av langtidsplanen for forsvarssektoren og flåteplanen, skal Noreg ha minst 28 nye standardiserte fartøy.
Forsvarsdepartementet vil at desse skal vere norskproduserte, og [URL="https://www.forsvaretsforum.no/flateplanen-fma-forsvarsdepartementet/vil-bygge-28-nye-fartoy-for-forsvaret/475492#:~:text=I%20h%C3%B8st%20anno nserte-,Forsvarsdeparteme...
[HIDETEXT]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet[/HIDETEXT]Kommentér
-
[QUOTE=Yosh;n1159951]Fra FoFo:
"Som del av langtidsplanen for forsvarssektoren og flåteplanen, skal Noreg ha minst 28 nye standardiserte fartøy.
Forsvarsdepartementet vil at desse skal vere norskproduserte, og [URL="https://www.forsvaretsforum.no/flateplanen-fma-forsvarsdepartementet/vil-bygge-28-nye-fartoy-for-forsvaret/475492#:~:text=I%20h%C3%B8st%20anno nser...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Aha så kongsberg defence og kongsberg maritim deltar med hver sin design. Jag forstod ikke helt hvorfor designet fra kongsberg maritim plutselig var så forskjellig fra ”vanguard” designet, men det forklarer det....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Ja, hva skjedde med VARD Resilience? Høres merkelig ut om konseptet til en så habil aktør ble silt ut i første runde, men hva vet jeg.
EDIT: Hehe, fikk opp denne komboen.
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Vanguard var et samarbeid med SALT shipdesign allerede før Kongsberg kjøpte Rolls-Royce Marine.
Salt Shipdesign er i grove trekk det gamle designkontoret til Vik&Sandvik, ofte kalt Svik&Avvik pga. uheldige forbokstaver i navnene. Dette ble kjøpt av Wärtsi...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by 88charlie; DTG 110855 Feb 26, 08:55.Artillery is the God of WarKommentér
-
Fant noe greier på Doffin
I dokumentet "kvalifikasjonsgrunnlag" dukket følgende opp:
2.3.3 Immaterielle rettigheter Kontrakten vil regulere overføring av immaterielle rettigheter til Oppdragsgiver hvor Oppdragsgiver vil eie all Foreground IPR2 som utvikles under denne kontrakten, samt videreutvikling av dette under byggefasen. Dette innebærer at Oppdragsgiver skal ha eierskapet til nye standardiserte design for hver av fartøysvariantene og for den standardiserte fartøysklassen som helhe...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Klarer noen å forklare innlegg #369 og #370 til en journalist? Tipper ingen av de aktuelle leverandørene tør, man vil jo ikke utfordre kunden.
Dette kan få store konsekvenser ift hvor mye "bang for buck" man får, så kanskje vi kan håpe at operative miljøer i Sjøforsvaret snakker med noen med makt til å utfordre FMA....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Det må sies at temaet er fryktelig vanskelig fordi staten hele tiden er eksponert mot søksmål fra dårlige tapere. Nå skjedde ikke dette i forrige...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Det var vel Shakespeare som mente at vi burde få bort alle advokatene.......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetI'm a wizard, mind youKommentér
-
-
Er det noen fordeler eller ulemper med disse anskaffelsesmodellene hvis Norge vil selge designet eller skipene til andre land? Å gjøre det mulig for flere verft å bygge samme basisdesign er kanskje en idé men det høres ut litt som å gjenta LCS-fadesen. Kanskje bedre at verftene bygger hver sin bit av skipene slik at alt blir mest mulig likt?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Forsvaret blir eieren av designet og alt designarbeid som er utarbeidet i prosessen. Det er med andre ord ikke fritt frem...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Tror du det er realistisk å lage ett «standardfartøy»-konsept som faktisk dekker både kystvakt og marinebehov uten at det blir et kompromiss som ikke er optimalt for noen?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
All skipsdesign er per definisjon kunsten å kompromisse så det burde være mulig sånt sett. Men så har vi psykologifaktoren i form av admiraler og kommandører som ikke makter å tenke slik, og da kommer behovet for sterk ledelse inn i bildet.
"kan du klare deg med dette?"
"*sutre sutre* ok da......
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Ser du noen åpenbare styrker eller svakheter i de konseptskissene som er vist så langt (X-bow, modulplass, lite synlig bevæpning osv.)?
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Dette er jo bare Ulstein sitt forslag og de kjører X-bow på alt.
Det er et par ting å kommentere. Det første er at MOB og arbeidsbåter tar fryktelig mye plass og krever dyrt handlingutstyr, spesielt hvis man skal driv...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Gorduz; DTG 191246 Feb 26, 12:46.Kommentér
-
Hastighet er veldig styrt av skipslengden. Jo lengre skroget er jo lettere er det få en høy hastighet før man møter veggen. Det er derfor kryssere og hangarskip suser av gårde i over 30 knop. Innenfor en gitt lengde kan man oppnå mye med power men det stopper til slutt, med mindre man planer/halvplaner.
I forhold til multi-purpose må man kompromisse litt for å lage raske/trege varianter av samme basisdesign, men dette kan løses ved å akseptere at feks for og akterskip blir litt annerledes....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Slik det ser ut for meg består maritim nektelse nå av oppdage (satelitt/fly/drone/sensor), filme og dele. Faktisk nektelse med å utgjøre reell trussel om å senke etc gjøres tydeligvis fra luften.
Den kinesisk/filippinske (eller engelske/islandske...) med størrelse, fløyting, skraping av skrog og avfyring av varselskudd ser det ikke ut til at vi planlegger for? ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Hva ser vi for oss av våpen og sensorer på standardfartøyene? Og da tenker jeg ikke på hva vi bør ha......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Ren gjetting selvfølgelig, men antar ideen er at fartøyene i utgangspunktet ikke skal ha noe særlig mer våpen eller sensorer enn dagens KV-fartøy. Så vil KV bruke dem slik de er, mens Sjøforsvaret vil måtte ha egne moduler på dem, slik som NSM eller minerydding eller lignende. Om dette går i praksis vet jeg ikke.
Siden ingen av fartøyene skal ha noe å g...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det har vel blitt skrevet litt om ubåtjakt i kystnære områder. Men mistenker dette i så fall blir gjort med USVer i en eventuell multistatisk konfigurasjon.
Man kan også tenke seg att sensorlösningen kan variere mellom marinen og KV. Så lenge det finns toppvekt tilgjengelig så kanskje noen fartøy (f.eks en skvadron) får en heftigere radar og antenner for elektronisk krigføring, mens andre ikke får det (for å spare budsjettet). ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
For morro skyld tok jeg RFI dokumentene fra forrige utlysning (https://www.mercell.com/nb-no/anbud/...ret-anbud.aspx) og tok fram en krav matrise.
Merk at full multi-domain suite kre...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Gorduz; DTG 201321 Feb 26, 13:21.Kommentér
-
[TABLE="border: 1, cellpadding: 1, width: 500"]
[TR]
[TD] [/TD]
[TD]Jan Mayen Equivalent[/TD]
[TD]Budget variant[/TD]
[TD]Nornen class[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Radar[/TD]
[TD]Saab Sea Giraffe 1X $1,200,000[/TD]
[TD]KH SharpEye
$300,000[/TD]
[TD]KH MantaDigital $220,000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]EO/IR[/TD]
[TD]FLIR SeaFLIR 280HD $800,000[/TD]
[TD]FLIR SeaFLIR 230
$350,000[...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Gorduz; DTG 202054 Feb 26, 20:54.Kommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
21 svar
897 visninger
2 reaksjoner
|
av hvlt
|
|||
|
0 svar
53 visninger
0 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
2 svar
148 visninger
0 reaksjoner
|
av joandre
|
Kommentér