Noen andre som har reagert på at FIH gikk fra befalsutdanning til offiserutdanning kun kort tid før OR ble lansert? Uteksaminerte FIH-studenter ("gammel" modell) må da være perfekte for OR-stillinger....
Noen andre som har reagert på at FIH gikk fra befalsutdanning til offiserutdanning kun kort tid før OR ble lansert? Uteksaminerte FIH-studenter ("gammel" modell) må da være perfekte for OR-stillinger.
FIH vil bli uteksaminert som OR med T-60, ikke fra i år men enten neste år eller om 2 år. CYFOR ligger ca 2 år bak Hæren....
[/QUOTE]
Oversikten på forsvaret.no er oppdatert med de nye spesialistbetegnelsene.
For øvrig står det for graden OR4+ at retningslinjer er under utarbeidelse, og at den ikke vil benyttes i overgangsperioden.
For å oppsummere slik jeg har skjønt det for Hærens del (regner med jeg blir skutt ned om dette er feil), med fokus på de laveste nivåene:
OR1 gis utelukkende til de som avtjener førstegangstjeneste. De som har spesielt ansvarsfulle stillinger vil etter ca et halvt år kunne bli "OR1+", ledende menig, på tilsvarende vis som noen blir visekorporaler i dag (og korporaler før i tiden), med et lite tillegg i dagpengene.
For vervede ble det fremmet (husker ikke om det ble vedtatt) at relevant sivil kompetanse ville bli vektlagt og tellende som grenaderår.
F.eks en som har fagbrev og har jobbet med faget sivilt i noen år før han/hun blir kalt inn til førstegangstjenesten.
Som vervet vil man da kunne få opprykk til OR3 ganske umiddelbart etter ansettelse, på grunn av sivil kompetanse. Jeg mener det er riktig, da sivile utdanninger ikke har gitt så mye utslag hos forsvaret...
[I]Mestersersjantene og jeg har vært på besøk hos sjefssersjantene ved USAF HQ og Nato Air HQ i Ramstein. Der hadde vi mange samtaler og orienteringer om hvordan OR fungerer på ulike nivå. Ikke alt er direkte overførbart til norske forhold, men det var flere ting vi merket oss:
-En utpreget kultur for læring hvor de eldre sersjantene hele tiden lærer opp de yngre til å bli sine arvtakere i organisasjo...
[I]Sergeant Major of the US Army inviterte hærsjefssersjanter fra 55 land til en ukes konferanse for å utveksle erfaringer og bygge nettverk.
Samlingen gav økt tro på vår innretning med å bygge et spesialistkorps i verdensklasse. Et myndiggjort spesialistkorps, klare skiller mellom OF og OR roller og et standardisert utdanningssytem med høy kvalitet, er fellesnevnere hos dem som har lykkes. En velfungerende ...
Bataljonssjefskurset inn i den nye militærordningen
Hvert andre år gjennomfører Hærens våpenskole bataljonssjefskurs for å forberede potensielle sjefer for videre tjeneste. For første gang ble også de nye bataljonssersjantene inkludert i kurset.
Hærens sersjantmajor, Rune Wenneberg er helt klar på at det er svært viktig at bataljonssersjantene også får delta på kurset: – Dette er et viktig steg i å utdanne og myndiggjøre våre sersjanter. Det er blant annet på slike utdanningsarenaer...
Jeg finner ikke noe spesifikt for reservister i tjeneste, repøvelser, intops, eventuell mobilisering. Hva med den berømte Hærreserven som alle h...
[/QUOTE]
Hvorfor oversetter vi stabssersjant til Sergeant First Class? Det er ikke noe logikk i det der, hvis hensikten var å tilnærme oss 'de andre NATO-landene...
Også oppdatering fra Luftforsvarets sersjantmajor i dag:
Nå er vi i gang
I går kveld ble det sendt ut oppdrag til alle avdelinger i Luftforsvaret om å behandle et forslag til struktur som iverksetter den nye militærordningen. Der er alle stillinger i Lufforsvaret vurdert mht OF, OR, Siv, og nivå.
GIL har gitt tydelig retning. Forslaget til struktur har hatt som rettesnor å gi mest mulig operativ evne for pengen. Vi sikter mot et skarpere...
Også oppdatering fra Luftforsvarets sersjantmajor i dag:
Siste setning er jo interessant.
Slik er det jo i RAF og Army Air Corps i alle fall, men der er det OR'ene som i praksis får fly masse mens OF'ene etter kort tid ender bak en pult - så snart de har 'vært innom flygingen litt'... (har en bekjent som forteller dette om AAC i alle fall)...
[/QUOTE]
Spørs om han mener fly som flyver, eller fly som flymannskap. I de fleste land er flyvere og navigatører OF mens maskinister, Loadmastere etc er OR. Sjefs-systemoperatører på fly som Orion kan være OF, mens øvrige er OR....
Mener han fortalte meg om Apache-miljøet i AAC, hvor man som OF får fly langt mindre enn OR med følgende begrunnelser:
- AAC er eneste 'flyvåpen' som tillater piloter som også er OR (RN og RAF har bare OF, som du sier)
- som Army Officer har man også mer ansvar i form av å ha underlagt seg personell, man er altså ikke bare Officer Pilot men Officer first - then pilot
Ser da for meg at det er mindre 'div adm' som holder OR borte fra å fly enn en OF ...
Enig i at engelsk oversettelse kunne harmonert bedre med norsk grad, og at man ikke nødvendigvis må bruke så amerikansk-inspirerte titler.
Skille
Mer fra Luftforsvarets sersjantmajor:
Vi har mange piloter med bare kort kurs på Luftkrigsskolen og uten sivil bachelorgrad. De tilfredsstiller således ikke de nye kravene til OF, men er likevel noen av verdens beste piloter. Det går altså an å fly uten både full krigsskole og sivile studiegrader. De som...
I USA er flyvere i US Air Force (og også US Navy og US Marines) alltid offiserer, mens helikopterflyvere i US Army (fra en gammel overenskomst skal ikke US Army ha andre fly enn helikoptre) dels offiserer, del "warrant officers" som er en slags mellomting, offisielt hverken OR eller OF.
Tidligere i Norge gikk flyvere etter rekruttskole, befalskurs og innledende flyving på Safir, senere Safari, direkte til flyskole i USA, for jagerflyvere hos US Air...
Pr i dag går alle flyelever førsteåret på Luftkrigsskolen før de drar til USA. Deretter flyr de på skvadron i noen år (alt mellom to og ti+ år) før de tar andre og tredje år på LKSK....
Hvorfor er det sånn at kampfly er mer OF enn helikoptre?
Det er ikke det som er saken i USA. I USA er flyvere av alle typer fly, dvs. "fixed wing" og "rotating wing" som de sier der, offiserer i U.S. Air Force, U.S. Navy og U.S. Marines, mens de har en egen gruppe "warrant officer"-flyvere i U.S. Army. Men etter en avtale fra 1950-tallet skal ikke U.S. Army ha "fixed wing" fly (all støtte til U.S. Army fra "fixed wing...
[/QUOTE]
Interessant. Skjønte aldri helt den Warrant Officer-greia før nå.
Men jeg siktet til Luftforsvarets sersjantmajors uttalelse, som Rittmester siterte i sitt innlegg lenger oppe....
...
Kommentér