Generelt så er investeringsanalyse, nåverdi og variable kostnader vanskelig for mange. I tillegg kommer da Forsvarets regnskapsprinsipper - som strider mot det meste en lærer på NHH med at ting er ting og ikke bare en representasjon av penger (som det er i et sivilt regnskap). Det tror jeg ikke dere får fikset uten videre....
Ja, og da tror jeg det er mange internt som tenker at når en aldri kan bli ferdig eller «vinne» debatten så er det ikke vits å prøve...! Den har jeg aldri helt kjøpt, for å si det mildt!...
Foruten kostnader er det jo den gamle visa med ufortjent skråsikkerhet om faglige / operative/tekniske forhold, ikke ulikt det man har sett i ymse flyfora på nett i 20 år. Hvor mange av de mer ivrige kritikerne har relevant bakgrunn?
Og selv om mye relevant info hadde vært åpent tilgjengelig og tom. forenklet for uinnvidde er det uansett en vesensforskjell på selv oppleste og oppegående flyentusiaster og fagmiljø. Kan dog være vanskelig for noen entusiaster å forstå/akseptere dette. ...
Ja, og da tror jeg det er mange internt som tenker at når en aldri kan bli ferdig eller «vinne» debatten så er det ikke vits å prøve...! Den har jeg aldri helt kjøpt, for å si det mildt!
Du gjør en god jobb med det.
Det som er viktig at man deltar ikke debatten for å overbevise motstanderen, man gjør det for å vise tilskuerne at det ikke er en side av saken....
[/QUOTE]
Du gjør en god jobb med det.Det som er viktig at man deltar ikke debatten for å overbevise motstanderen, man gjør det for å vise tilskuerne at det ikke er en side av saken.
Veldig enig - og å sørge for at de som er tilbøyelige til å støtte deg får litt backing, at de ser hva som er riktig informasjon og får gode argumenter de vet er riktige som de igjen kan bruke i andre sammenhenger. De som følger med i debatten er typisk mer samfunnsengasjert enn andre, og selv...
[/QUOTE]
Jeg tror noe av det mest effektive med tanke på kommunikasjon til befolkningen om F-35 har vært Morten Hanche. Man hører utrolig mye mer på de som faktisk skal sitte i setet, kontra skrivebords generaler (både med og uten uniform). F-35 er dyrt, fly er generelt dyrt. Det vet befolkningen, og alle skjønner også at Gripen ikke er gratis den heller. Jeg ville anbefalt å prøve å få frem historier om hva F-35 kan få til, gjerne fra pilotens standpunkt. Kanskje noen flere enn Hanche har mediavennlig f...
Jeg tror noe av det mest effektive med tanke på kommunikasjon til befolkningen om F-35 har vært Morten Hanche. Man hører utrolig mye mer på de som faktisk skal sitte i setet, kontra skrivebords generaler (både med og uten uniform). F-35 er dyrt, fly er generelt dyrt. Det vet befolkningen, og alle skjønner også at Gripen ikke er gratis den heller. Jeg ville anbefalt å prøve å få frem historier om hva F-35 kan få til, gjerne fra pilotens standpunkt. Kanskje noen flere enn Ha...
Kampflyet F-35 er inne i en tillitskrise. Flyet er blitt kritisert av alle fra tidligere forsvarsminister Christopher C. Miller til nåværende leder av Kongressens forsvarskomité, demokraten Adam Smith.
På et møte ved Brookings Institution 17. mars sa sistnevnte: at USA må «slutte å kaste penger ned i dette hullet». Han sa dette k...
Mye har jo skjedd i alle de årene som F-35 programmet har pågått. Data- og droneteknologien har utviklet seg i et forrykende tempo, og blitt veldig tilgjengelig. Kanskje egentlig et våpenkappløp i seg selv på mange måter, da det omhandler å innhente informasjon, og agere på det. Informasjonsinnhenting og handling skjer kanskje langt raskere nå ettersom droner er eksempler på teknologi som gjør begge deler. En annen ting er at teknologi er uforutsigbar -nye muligheter skapes og utforskes. Dermed ...
Dronesvermer som både ivaretar rollen sensor og våpenplattform vil jo både øke sensorrekkevidde og nyttelast for F-35.
MEN, da man jo også si at man kan ha et mye billigere fly (som en slags Awacs) eller bare bli sittende på bakken. Dette er jo realistisk teknologi nå så hvorfor skulle vi ikke droppe de 20-30 siste flyene og heller bygge det?...
Tja, kanskje fordi at man i en høyintensitetskrig mot en relativt likeverdig motstander kanskje ikke klarer å være helt "vanntett" i eget forsvar? AWACS må man regne med er høyt prioriterte mål. En annen ting, man må jo ha våpensystemet i mellomtiden som fungerer enn å kanskje ha et konsept ferdig om 25 år? Det er som kjent alltid noe nytt å forholde seg til....
Alt snakket om dronesvermer og bruk av droner som erstatning for jagerfly er desverre noe prematurt.
Hadde teknologien vært ferdig utviklet og rullet ut så hadde vi sett dette i stor skala av feks USA eller andre av våre allierte. Vi kommer nok dit etterhvert men min påstand er at her er det endel utvikling igjen før vi får se dette i bruk i et slik omfang at det kan erstatte rollene til en F-35 for Norges bruk.Innen den tid er alle flyene levert og fungerer som det systemet det var designet som...
93A, du har nok et poeng der angående basestrukturen. Men det gjelder egentlig store deler av Forsvaret. Tidligere var spredning en nøkkel for å unngå å bli enkelt slått ut i en massiv konflikt mellom NATO og Warszawa-pakten. Nå er ressursene mer sparsomme, og konsentreres for bedre samvirke og besparelser....
Tyrkiske Bayraktar TB2-droner, som nylig kuttet det armenske forsvaret i strimler, koster fem millioner kroner per stykk. Du kan, med andre ord, kjøpe en flåte av 22 TB2 kampdroner for prisen av en F-35.
Hadde Armenia hatt et fungerende kampflyvåpen kunne de ha funnet og ødelagt Bayraktar-UAVene før de kom i lufta, og/eller kontrollstasjonene som disse er helt avhengige av.
Bayraktar TB-2 har i dagens versjon en rekkevidde på maks 150 km, og den styres fra bakkestasjoner som føl...
[/QUOTE]
I avisen i dag leste jeg at et politisk parti (det spiller for dette formålet ingen rolle hvilket) gikk inn for en ekstra ferieuke for småbarnsforeldre. Det ville koste 7 mrd ekstra i året. Det er ikke slik at de da automatisk foreslår at en annen gruppe må få en uke mindre for å balansere.
Men i forsvarsdebatten ser vi ofte slike ting, fordi vi er forledet til å tro at rammen er gitt, så da blir det å slåss mellom forsvarsgrenene for å velge båter, fly eller vogner. Kanskje burde landet tatt s...
Poenget i de siste innleggene er jo nettopp at F-35 kostdebatten etter få minutter handler om ekstra ferieuker for småbarnsforeldre. Eller kost EBA. Eller tyrkiske droner brukt mot lavteknologiske fiender. Noen med kommunikasjonsansvar har en vanskelig jobb.
Men det er nok viktig å ta debatten om F-35 sin rolle nå, om få år og om noen år. Så vi vet hva vi får igjen for investeringen. Så vil det være noen som mener det er for dyrt uansett - vi trenger jo egentlig ikke forsvar i det hele tatt, de...
Har faktisk tatt meg litt søndagsfri i dag, og har ikke satt meg ned for å se på siste innlegget til Toje før i ettermiddag. Førsteinntrykket er at det spriker veldig - han både omfavner og kritiserer de negative tilbakemeldingene som er kommet. Samtidig virker det som om han fortsatt lider under mange av de samme misforståelsene og begrepsforvirringene som lå bak hans tidligere innlegg.
For det første - britene har ikke redusert sin bestilling. Alle landene i programmet har måltall, og det sam...
F-35 programmet må nok bruke tid på Toje og hans meningsfeller - og akseptere at dere av og til vil være uenige. Og til og med akseptere at han og andre forstår fakta på annen måte enn dere. Feks den endrede britiske bestillingen.
Toje har såpass mye gjennomslag og får såpass mye plass i media at skal folk flest og politikere gjøre seg opp sine meninger så vil hans innlegg og meninger være en del av grunnlaget. Kanskje et todelt digitalt seminar?[LIST][*]del 1 - Fakta noen trekker frem som an...
Som andre har vært inne på er det et stykke igjen til vi vil se virkelig kapable (og akseptable) AI-droner. Tilgang på tilstrekkelige data for maskinlæring, forklarbarhet (f.eks. at mennesker må kunne forstå hvordan en AI kommer fram til en beslutning), generell motstandskraft/tilpasningsevne og tillit er blant utfordringene. Og teknologien er én ting. Den skal sertifiseres og omsider settes ut i livet med alt som det innebærer.
For neste (6.) generasjons kampfly ser det ut til at vestlige pros...
Mens vi krangler om driftskostnader har italienerne deployert med F-35A til Baltic Air Policing i Estland. Det er første gang 5.-generasjonsfly løser dette oppdraget, og jeg antar at det blir mye overtid på alt som er av ELINT-folk i Vestlige Militærdistrikt de neste månedene.
Sveits er jo et annerledesland, og hele innkjøpet kan komme til å bli avvist i en folkeavstemning, slik som det skjedde med innkjøpet av Gripen i 2014. Det er mulig at å velge et amerikansk fly kan gi ekstra vann på mølla til pasifistene som vil avvikle hele kampflyvåpenet....
F-35 var ikke bare teknisk best, men også billigst:
The F-35A "achieved the best result because it has a marked technological advantage over the other candidates", the government said following an evaluation.
The aircraft was particularly suited to the air policing role, the government said, while it ...
Og pr. nå har den sveitsiske lobbyorganisasjonen mot F-35 samlet 8703 av 10 000 løfter om å skaffe 5 underskrifter. 50 000 underskrifter trenges for å kreve folkeavstemning om innkjøpet. I og med at innsamlingen startet i går (?) så regner jeg med at det er i boks i løpet av dagen.
Sveits har et interessant politisk system. Det er likevel litt pussig at man kan legge opp til folkeavstemminger som direkte intervenerer i militære anskaffelsesprogrammer, som jo til syvende og sist har til oppgave å beskytte demokratiet. ...
Sveits har et interessant politisk system. Det er likevel litt pussig at man kan legge opp til folkeavstemminger som direkte intervenerer i militære anskaffelsesprogrammer, som jo til syvende og sist har til oppgave å beskytte demokratiet.
Synes du at demokratisk kontroll over militære anskaffelser er pussig - eller misforsto jeg deg?...
[/QUOTE]
Kommentér