ØRJAN NORDHUS KARLSSON, SOSIOLOG, skriver i dagbladet.
Men når Jacobsen den 15. april sier til Aftenposten om JSF at ”Stealth imponerer ikke meg. Det er ikke det flyet vi trenger. Vi skal være synlige. Vi er der for å markere revir. Jo mer synlig, desto bedre,” er det vel strengt tatt på tide å rope ”Alarm!”
Er synlighet det viktigste kriteriet for valg av nye jagerfly, kan vi patruljere nordområdene med gamle Boing ...
En ting som jeg kom til å tenke på :hvor mange enheter har Sverige idag av oprative jagerfly ? vet at dem hadde en enormt står flåte for ca 25-30 år siden .
grunnen til at jeg stiller dette spørsmål er bla : noe av grunnlaget for å fortsatt debattere Gripen som en kanditat opp mot Jsf.
videre utredninger ifra min side om Gripen som kanditat vil komme etter at dette spørsmålet besvares og vi får noen ca tall opp på bordet.
se det så här istället: JAS gripen är det pl...
[/QUOTE]
Rafale har vel kansje bare blitt nevnnt i en bisettning på lik linje som mirage ble ved forrige korsvei.
Franskt alternativ har aldrig vært inntressant for Norges del....
hehe jag tror du missförstår han.. och jag håller helt med. han. stealth är inte viktigt för Norge.
och eftersom ni inte har awacs heller..
stealth är till för att med hjälp av mörkret ta sig in över fiendens gränser och släppa bomboer.
där kommer stealth absolut bäst fram..
ni måste se skillnadne på Norges och USAs doctortrien. för usa är det absolut nödvändigt, men För norge inte alls. säg mig ärligt när tror du Norge får bruk för full stealth?
ok, skall vi se.. jag har aldrig sagt att stealth inte är en fördel, men jag säger att andra egenskaper är viktigare för Norge, F-35 är inte som F-22 där man inte har sparat in på nåt.
alla egenskaper med F-35 visar till att det är ett bombplan, som kommer få en sekundär air 2 air.
ps.
stealth är inte osnyligt.. bara mindre synligt. och det jobbas på rätt bra med anti stealth tekonlogi. kan lova dig att inom 15 år så finns det. stealth är gammal tekonlogi. och de...
Rafale har vel kansje bare blitt nevnnt i en bisettning på lik linje som mirage ble ved forrige korsvei.
Franskt alternativ har aldrig vært inntressant for Norges del.
jag vet att Rafale aldrig varit med i konkurransen. men frågan svaret kvarstår. Gripen är en success. och i det närmsta 15 åren skall över 2000 plan bytas ut. så jag kan lova dig att gripen kommer flyga i många fler länder.. e ju trots allt världens bästa light multiroll fighter......
[/QUOTE]
Jeg er veldig glad for at også Eurofighteren ikke lenger er aktuell for Norges sin del ,ikke bare på motor ,men også på en del andre plan som jeg er skeptisk til....
den logiska koplingen mellan awac:s och stealt är att inte behöver använda sin egna radar. och därför kan uppfylla full stealth. så fort F-35 har på aktiv radar eller andra sensorer så vill den bli upptäckt. samma sker när F-35 har lock on. på ett flyg då vill den også bli upptäckt. eller söker.. lockon
då blir det inte kul för det F-35 planet iaf inte om den har en motståndare med TIDLS...
Jeg er veldig glad for at også Eurofighteren ikke lenger er aktuell for Norges sin del ,ikke bare på motor ,men også på en del andre plan som jeg er skeptisk til.
håller med. EF är ett utomordentligt flyg. men faller lixom igenom på många områden. den har inget som gör den speciell..
nu kanske jag är lite för svensk här.. men jag gör mitt bästa att vara neutral..
samma sak som att. usa skulle inte ha behov för gripen....
[/QUOTE]
...enda gången Norge skulle få full användning av stealth är om ni skall med på ett av usas korståg och ockupera ett annat länd.
Drar i med en rett høyre her, noe til side for trådemne, men det får stå sin prøve.....
Dette må bero på en misforståelse. USA som land var ikke en gang etablert da korstågene gikk sin gang. Husker jeg rett, så var det i hovedsak Nord Europeiske land som dro på korståg, herunder også noen Svenske adelige, som det helt klart ikke finnes ...
[/QUOTE]
JAS39Gripen, samme om flyet på andre siden har TIDLS eller ikke vel? Det er vel slik at allerede i dag har våre F16 samme egenskapene som TIDLS i Link 16 som er en NATO standard, som også muligjør bruken av AWACS på samme måte som med F35? Er det også så lurt å bytte til JAS for å få TIDLS når Link 16 er en NATO standard?...
JAS39Gripen, samme om flyet på andre siden har TIDLS eller ikke vel? Det er vel slik at allerede i dag har våre F16 samme egenskapene som TIDLS i Link 16 som er en NATO standard, som også muligjør bruken av AWACS på samme måte som med F35? Er det også så lurt å bytte til JAS for å få TIDLS når Link 16 er en NATO standard?
nej nej nej.. TIDLS kan göra så mycket mer än bara ge transparant access till awac:s
datalink 16 går inte att gämföra med TIDLS, det är så m...
[/QUOTE]
TIDLS (datalink)
One Gripen can provide radar sensing for four of its colleagues, allowing a single fighter to track a target, while the others use the data for a stealthy attack. TIDLS also permits multiple fighters to quickly and accurately lock onto a target's track through triangulation from several radars; or allows one fighter to jam a target while another tracks it; or allows multiple fighters to use different radar frequencies collaboratively to "burn through" jamming transmissions. TID...
men finns ju inte en chans i världen att Sverige avslöjar hela dess styrka..
eftersom Saab, bygger hela sin strategi på "information awerness" den som har bäst infomration vill alltid ha ett övertag över motståndaren..
anledningen till att NATO fortfarande använder link 16 är är det skulle kosta stronomiska summer att byta system i alla fordon båtar, flyg radar system i alla land.. men å andra sidan så är datalink 16 mer än bra nog om man s...
Jeg er veldig glad for at også Eurofighteren ikke lenger er aktuell for Norges sin del ,ikke bare på motor ,men også på en del andre plan som jeg er skeptisk til.
håller med. EF är ett utomordentligt flyg. men faller lixom igenom på många områden. den har inget som gör den speciell..
nu kanske jag är lite för svensk här.. men jag gör mitt bästa att vara neutral..
samma sak som att. usa skulle inte ha behov för gripen.
Jeg er veldig glad for at også Eurofighteren ikke lenger er aktuell for Norges sin del ,ikke bare på motor ,men også på en del andre plan som jeg er skeptisk til.
håller med. EF är ett utomordentligt flyg. men faller lixom igenom på många områden. den har inget som gör den speciell..
nu kanske jag är lite för svensk här.. men jag gör mitt bästa att vara neutral..
samma sak som att. usa skulle inte ha behov för gripen.
En pilots drøm...
[youtube]http://youtube.com/watch?v=cJz-vca1AQE&feature=related[/youtube]
F-35 JSF...også en pilots drøm, selvsagt om han flyr F-35, og ikke sitter i ett annet fly.
[youtube]http://youtube.com/watch?v=rRE9zas4-5s&feature=related[/youtube]...
• Better computer and bus performance
• Reduce time to integrate new systems and
functions (hours rather than months)
• More efficient distributed development
• Increase mission availability
• Meet new (unknown) operational requirements
• Easy Start-Up
• Common avionic development for all flying
• Awesome performance, Supercruise…
• Enhanced EWS and Comms suite
• New ”State of the Art” Avionics Structure...
* An electronically-scanned array (AESA) radar based on the PS-05/A, now being developed by Ericsson. An AESA consists of an array of programmable "transmit-receive (TR)" modules that can operate in parallel to perform separate or collaborative functions, performing, for example, jamming and target acquisition at the same time. The AESA will provide enhanced multimode capabilities, as well as extended range for beyond visual range missiles. It is scheduled for...
Har aldrig satt så stor pris på noen tråd på forumet som denne ,jeg vurderte å trekke meg ut av hele forumet inntil nylig ,men etter denne tråden ble så aktuellt og de Jas39gripen kom inn i bildet med all din supplement ,så er det helt fantastisk å gå inn her hver dag ,og takk til dere andre også som er med å gjør dette til topp lesning og meningsutveksliing....
Vad säger de internationella militär tidningarna (avis) om Gripen kanske kan vara bra för den här tråden att läsa vad neutrala källor skriver
Gripen is one of the world's best light weight multi role combat aircraft in production.
Gripen is designed for the high demands put on flying performance, flexibility, effectiveness, survivability and availability the future air combat environment will put.
The designation JAS stands for Jakt (Fighter), Attack (Attack) and Spaning (Reconnaiss...
...
Kommentér