Bare flott, Jas39, keep it coming. Mens departement og forsvar vuderer de ulike tilbud, må jo vi her på forumet ha litt forskjellig jager-relatert å lese om!!
btw, erieye upptäcker stealth både plan och båtar.
Linky på det? Høres totalt pisspreik ut.
bland annat därför Greece investerade i det. mot turkiets framtida F-35
Eller Fordi man ikke kan regne med støtte fra NATO-AWACS nestegang de skal krige med Tyrkia(Som forøvrig har spankers nye AWACS på bestilling.)
I motsettning til Norge som ikke planlegger noe som helst operasjoner uten NATO.
Og man sliter med å dekke alle småøyene i AO fra bakkera...
[/QUOTE]
jag tror du har missförstått lite vad stealth är: man blir inte osynlig. till och med vanliga flygradars kan upptäcka stealth,
tänk dig då ett awacs. system som är sååååå mycket starkare än en vanlig flyg radar.
länk, ehm ja gav er en länk på erieye presentation. där dom klart och tydligt säger att den upptäcker low cross signature med en bild på stealth plan. btw stealth är detsamme som low cross signature.
finns 3 länder som är fremst i awacs teknologi. usa sverig...
det finns en anledning till att MAN ALDRIG BRUKER ordet OSYNLIG når man snakker om stealth plan. utan man sier alltid vanskligare att upptäcka på radar. eller low cross signaute. eller andra benänämningar
du kan leta hur mycket som helst finns inte en journalist eller producent i världen som bruker ordet osynlig på radar??? hvorfor???????????????????????????? ??????????????????????????????????? ???????
btw, erieye upptäcker stealth både plan och båtar.
Linky på det? Høres totalt pisspreik ut.
bland annat därför Greece investerade i det. mot turkiets framtida F-35
Eller Fordi man ikke kan regne med støtte fra NATO-AWACS nestegang de skal krige med Tyrkia(Som forøvrig har spankers nye AWACS på bestilling.)
I motsettning til Norge som ikke planlegger noe som helst operasjoner uten NATO.
Bare flott, Jas39, keep it coming. Mens departement og forsvar vuderer de ulike tilbud, må jo vi her på forumet ha litt forskjellig jager-relatert å lese om!!
Tar du aldri fri, forresten?
hehe joda jag har ett arbeid, men är på jobb i mexico just nu. og här går allt i slowmotion, sen så är military aviation och militär teknologi ett av mina största intresser. bland mange
men jag bruker kanske bare 5 procent av min debatt tid på det här forumet..
st...
[/QUOTE]
nu måste också säga, att naturligtvis är det inte lätt att upptäcka dem även med awac:s beror ju på avstånd och en mängd andra faktorer.. inte lätt.. men dom vill göra det inom misslie läge och om man letar efter dem.
detta är i teorin vad man försöker uppnå med plan som F-117 F-22 og F-35. hade man lyckats till hundra procent så hade planen varit helt osynliga från radar. men som sagt teori och praktikst är inte samma sak. därför använder man aldrig ordet osynligt. men väldigt lav ...
Saab's EriEye radar dates to the 1980s, when Ericsson (its radar unit is now Saab Microwave) created the first airborne active, electronically scanned array (AESA) radar for Sweden's domestic air defense. (ps. nog ikke många som visste att sverige har hadr aesa teknologi i snart 30 år)
The first system could not operate outside the Swedish network; but two S 100D AEW aircraft, based on the Saab 340 regional transport, are being modernized to the ASC 890 standard with radar improvements (incl...
Saab says that at 25,000 ft., it can track jet skis to the horizon. Altitude resolution is also improved. Four aircraft can sustain two patrol stations around the clock for 30 days.
Dette er en påstand fra Saab. Skal denne ha troverdighet må dette dokumenteres - og jeg skal ikke legge skjul på at dette er noe jeg er skeptisk til.
Når det gjelder Stealth og marinefartøy, ble vel prototypen av Skjold-klassen bygget og satt under evaluering ganske lenge før Visby-klassen - til...
[/QUOTE]
nej amerikarnarna var faktiskt inte först med stealth till båter.
visbyklassen har vad man kallar "patenten" inte bokstavligt talast.
men jeg er helt enig i det, att stealh og båter hörer mer sammen.
att saab skulle ljuga om eriye för jany´s weekly, är högst otänkbart, og föga sannolikt, att ljuga om kapicatet till kända aviser, är inget man gör. hvis det ikke stemde, så skulle SAAB ikke sagt noenting.
men med tanke på att deres tidigare EriEye, kunde trac...
Det er åpenbart at det norske flyvåpenet aldri vil operere uten støtte av NATOs bakkebaserte NADGE (inkusive den norske K&V-kjeden med de nye SINDRE-radarene) i NATO-området og E-3A AWACS (lenke) i og utenfor. Det mest interessante er derfor å sammenligne yteevne mellom Gripen og F-35 MED AWACS-støtte....
en annan ting som jag tycker man bör diskutera är MTBF. på grund av RAM:n på F-22, så har raptor fortsatt mindre än en time MTBF. og det vill antagligen bli samma för F-35
lite komiskt att man skall behöva underhålla plenet mer än man kan fly med det.. ...
Det er åpenbart at det norske flyvåpenet aldri vil operere uten støtte av NATOs bakkebaserte NADGE (inkusive den norske K&V-kjeden med de nye SINDRE-radarene) i NATO-området og E-3A AWACS (lenke) i og utenfor. Det mest interessante er derfor å sammenligne yteevne mellom Gripen og F-35 MED AWACS-støtte.
sant helt enig, og det er ju just det här som är gripens stora fördel. och överlägsenhet.
måten gripen planen kan behandla fördela. ...
[/QUOTE]
jo jag har faktiskt väldigt stor koll, vailka system F-35 har prövt ut. och kommer å bruka.
men usa har fortsatt inte klarat av att utveckla ett ultimat system. antingen är speeden för dålig eller så kan den inte byta information med mer en ett plan eller bara av samma typ. och då pratar vi först bara om att byta ut basic information. jag kommer lägga in här under en redgorelse för alla system.
ps. nya versionen av tidls är sattelite och tcp/ip kompirtabelt
Jag kan ge er mig fakta, men tycker att denna arikel från aviationweek ger en bra bild.
men jag kan ger er liknande arklar från jane´s defence weekly or airlaunch, air-attack. m.m
men svaret kvarstår, och det är att saabs TILDS sytem är fortfarande helt överlägsen. och nu med nya generationen blir det bara större, gamla versionen av TIDLS är till och med bedre än det som kommer sitta i F-35 og F-22..
detta är en av tingerna som gör Gripen till ett livsfarligt vapen. för gripen...
en spörre artikels där lockheed martins projekt ansvariga svarar på spörsmål
han säger att F-35 är VANSKLIG att upptäcka men er ikke osynlig.
men det beste var når han sa. att F-35 stealth egenskaper är optimerade för air 2 ground
men att air 2 air stealthen är "ok" bare ok.
sen må dere huske att f-35 bara har fyra pylons inne i kroppen. så för att F-35 skall kunna ha sin viktigaste egenskap. så kan gripen NG bara dubbelt så mycket.. andra sidan så kan F-35 sä...
Du snakker om F35 sin evne til å bære våpen i bayen. Er det noe poeng å kunne bare haugevis med AMRAAMs og IRIS-T ved en skarp air to air? I Norge sitt tilfelle vil dette være en avskjæring av Russiske fly og da vil som oftest( etter størrelsen på dagens avskjæringer) 2x AMRAAMs og 2x IRIS-T holde, mener i hvertfall jeg....
Sant helt Sant. og jeg er enig med deg. trengs ikke mer än det.
og Norge trenger heller ikke full stealth konfiguration vid sådana uppdrag.
men eftersom hela tankegången och konceptet bygger på sin stealth konfiguration. og ettersom det är den eneste stora fordelen F-35 har mot sina konkurrenter. så bör man også tenke stealth hela tiden.
og då er 4 pylons veldig lite. med tanke på norges krav. av att kunna ta stor last. för i norges konfiguration kommer ni ha NSM. ok 2 NSM og 2...
Hvis det er noen ide att bära mye vapen i en skarp air 2 air situation, ja seff e det de. mye viktigare än ha mye vapen till air 2 ground.
jeg vill ikke selv havna i en situation der jeg ikke har fler missiler pga av att konkurrenten har bra försvarssytemer. bedre med for mange missiler än for få..
huskt att militär fly, är vapenplattformar, og selve vapnen er ju egentligen allt det handler om i sluttenden. flyet er ju bara plattformen som skall levere vap...
Virker ikke som om det er full enighet om å oppdatere fly parken ved kjøp av gripen i Sverige,
Syrén har også tidligere gitt tydelig uttrykk for sin misnøye med regjeringens politikk. Blant annet er han imot at Sveriges jagerfly skal oppgraderes slik at de tilsvarer siste modell.
Det er nettopp dette den svenske regjeringen har lovet å gjøre hvis Norge velger å kjøpe det svenske jagerflyet JAS Gripen.
Men Syrén mener at en slik oppgradering blir for dyr og at den rimer dårlig med at ...
Eniga eller ikke, spiller ikke noen rolle. er regeringen som bestemmer. og dem har sagt att dom skall kjöpe.
Sen så vill jag säga att sverige har nog med kraft att kunna försvara sig fortfarande. om ryssland skulle å till attack, så skulle det bli en så dyr operation att det skulle inte blivit värt det.. att bekämpa en super hög tekonologisk guerilla arme. är ikke lätt. og det er akuratt sån som sverige. skulle försvara sig på.
nej inte nödvändigtvis, men regeringen har ju flertal i riksdagen också så det spelar ingenroll.
finns väl inget party som tar en fråga till riksdagen om dom inte är säkra på att den går igenom inte i sverige iaf. vill man gambla drar man till casinot....
Kommentér