re: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av M113
PS! Beklager bumping av gammel tråd, kom over denne via et Google-søk med treff på et av bildene i tråden, og somtidligere VF så kunne jeg ikke holde meg unna et svar! :-)
Nilsinger er alltid velkommen på forumet i alle sammenhenger!...
[/QUOTE]
re: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Innsendt av 3Fox, som kommenterer: “Dette er da et bilde fra Setermoen Skytefelt i Troms, hvor to stk M-113 fra Artilleribataljonen har kjørt seg solid fast under kjøretrening. Mange timer med gjørmemåking nyttet lite, da det til slutt endte med at man måtte trekke de ut med en M-109 selvdrevet artillerikanon. Nedsig for OP-gutta den dagen!”
Israelerne har jo alltid brukt M-113 i masse forskjellige selv-modifiserte varianter. I starten først og fremst med ekstra fastmonterte mitraljøser operert fra mannskapsluka.
På dette bildet, som jeg tok selv i april 1978, ser vi en med en 7,62 mm mitraljøse på hver side av luka, i tillegg til VKs 12,7 mm. Men på denne er det ikke ekstra pansring.
Hovedvegen/mellomriksvegen og 4-25 lags leir? Li...
[/QUOTE]
Det er betegnelser fra etter at jeg var der i NORBATT I. Dette var i 4-veiskrysset sør for Kaukaba, nord for Tell Quezi, man ser sørover (veien mot Ebel es Saqi, Marjeyoun er den vi ser). Til venstre utenfor bildet går veien østover til til Ferdiss og Hebbarie, og til Rachaya, Kafr Hamam, Kafr Chouba etc. Veien vi ser litt av til høyre går vestover over åsen og ned til Litani-dalen (Berghoz). Troppen min lå i det krysset fra april til juni 1978 (da ble vi avløst av NEPBATT)....
Det er betegnelser fra etter at jeg var der i NORBATT I. Dette var i 4-veiskrysset sør for Kaukaba, nord for Tell Quezi, man ser sørover (veien mot Ebel es Saqi, Marjeyoun er den vi ser). Til venstre utenfor bildet går veien østover til til Ferdiss og Hebbarie, og til Rachaya, Kafr Hamam, Kafr Chouba etc. Veien vi ser litt av til høyre går vestover over åsen og ned til Litani-dalen (Berghoz). Troppen min lå i det krysset fra april til juni 1978 (da ble vi avløst av NEPBATT).[...
Dette blir avsporing fra tråden, men det var i hvert fall en M113 der. det var ikke noe bebyggelse i nærheten av krysset da vi var der. Jeg tok en kikk på Goggle Earth, og det er jo ikke til å kjenne seg igjen (ikke så rart etter 33 år), masse flere hus og flere veier. Ser til og med ut som om det er asfalt på veiene. Vi ankom det veikrysset første uke av april 1978 med en tropp (1. tropp/Kp. 3), i første omgang som opptaksstilling/bakre tropp i kompaniet da vi ventet et større angrep fra nord f...
Dette blir avsporing fra tråden, men det var i hvert fall en M113 der. det var ikke noe bebyggelse i nærheten av krysset da vi var der. Jeg tok en kikk på Goggle Earth, og det er jo ikke til å kjenne seg igjen (ikke så rart etter 33 år), masse flere hus og flere veier. Ser til og med ut som om det er asfalt på veiene. Vi ankom det veikrysset første uke av april 1978 med en tropp (1. tropp/Kp. 3), i første omgang som opptaksstilling/bakre tropp i kompaniet da vi ventet et stør...
Enten Kongo eller Liberia antar jeg. Tror at jeg vil holde en knapp på Liberia for min del og at vognen hører med til det Nigerianske bidraget til FN-styrken der (UNMIL)....
[/QUOTE]
Flott traad =) og mange fine Bilder M-113 ,må ha vert i tjeneste over mange 10 aar ,og den har selvfølgelig blitt oppgradert ,blir litt som 105mm og Browning 12.7...
M113 er et bæltekøretøj beregnet til landtransport i ujævnt terræn og hurtig transport på veje. Derudover har køretøjet begrænsede amfibieegenskaber i søer og
Når denne tråden er bragt til live: Det var en god del tidligere i tråden om artilleriets nye ildleder-panservogn NM-201, basert på M113-skrog.
Nå (se denne tråden) har vi også Hæren viktigste og dyreste prosjekt (nesten 10 milliarder kroner), prosjekt 5436, ombygging av våre 103 CV90 og nykjøp av 43 CV90-vogner. Dette inkluderer en del spesialvogner i tillegg til stormpanservognene: str...
Planen var at all M-113 skulle parkeres for godt og bli erstattet av CV90.
Grunnet økonomi, så kommer det ikke til å skje med det første.
FLO har med dette skapt et enda dyrere logistikk problem.
EDIT
Det eksisterer CV i systemet med den samme optikken som NM201....
Kommentér