Binkov's Battlegrounds har en video på Youtube.
I følge Binkov sin video så har AbramsX:
- tre stk Switch Blade UAV AeroVironment Switchblade - Wikipedia
- en forbedret 120 mm kanon hentet fra XM1202 Mounted Combat System [URL="https://en.wikipedia.org/wiki/Future_Combat_Systems_Manned_Ground ...
[HIDETEXT]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet[/HIDETEXT]
Soviet/Russland var de førte som kom med APS(active protection system) for stridsvogner, og det er vel 4. gen med Arena som er aktuelt i dag. Etter hva jeg vet er ingen slike systemer observert på verken MBT eller andre kjøretøy(BMP) i Ukraina. Noen som har tanker om hvorfor slike ikke er sett brukt? Virker de for dårlig i forholde til prisen, eller har pengene for APS gått til luksusbåter?
...
Er T72M3 nybygde, eller er det gamle vogner som er blitt oppgradert (på samme måte som f.eks. våre Leopard 1 ble oppgradert til Leopard 1A5NO, våre M48 ble oppgradert til M48A5 og våre M24 til NM116)?...
Rumpeldunk T-90 er basert på T-72, mens T-80 er basert på T-64.
Det er har å gjøre med forskjellige fabrikker som lagde forskjellige stridsvogner i det gamle Sovjet. Konkurranse, politikk, nye erfaringer og designfilosofi har formet sovjetiske stridsvogner. Finnes mange videoer på youtube om historien og bakgrunnen for utviklingen og hvorfor Russland bruker de stridsvognene i dag....
Er T72M3 nybygde, eller er det gamle vogner som er blitt oppgradert (på samme måte som f.eks. våre Leopard 1 ble oppgradert til Leopard 1A5NO, våre M48 ble oppgradert til M48A5 og våre M24 til NM116)?
T-72B3 er en opgradert variant av T-72B fra sent 70 til 80 tall med reaktivt panser og nytt ildledersystem. Da først og fremst optikk....
[/QUOTE]
Er T90 en som kommer fra blanke ark og fargetusj, eller en oppgradering av T80?
Hva er forskjellene fra T90 til T14?
T-64, T-72, T-80, T-90 har alle generelt samme layout med karusell automatlader, 2A46 variant 125mm kanon, skytter og vognkommandør i tårnet og vognfører foran i skroget. Disse har all en haug med varianter og oppgraderinger med forskjellig panser, ildledersystem, GLATGM kapabilitet, motorer etc
T-14 er et helt nytt konsept med alt mannskap...
[/QUOTE]
Merk også at dette kun tar for seg grunnmodellene og på ingen måte er fullstendig (eller nødvendigvis riktig ang de nyeste T-90 vognene). Du har også hybrider mellom forskjellige varianter som fikk delvis oppgradering, årsmodeller med betraktelig forskjeller som ikke fikk en bokstavdesignasjon osv.
Det tar heller ikke for seg den myriaden av ikkerussiske ...
[/QUOTE]
Enig i at familitreet ikke var komplett, men det går i alle fall an å gi et autorativt svar på det ene av spørsmålene til Sofakriger der:
Opprinnelig skrevet av Sofakriger
Den illustrasjonen var kul - og hadde vært enda kulere med utfasingsdato eller antall i drift.
Vi kan da fastslå at ingen av dem er faset ut, snarere tvert imot er også T-62, som ikke var med på treet, gjeninnfaset. Når det gjelder antall i drift, svarte Lille Arne på det da, og der ka...
[/QUOTE]
T-90M er vel nyeste nyproduksjon, mens T-72B3 og T-80BVM (og angivelig nå også T-62M Obr. 2021) er nyeste oppgraderinger av eksisterende materiell så vidt jeg har fått med meg. Men jeg er ikke panserskalle, så tar forbehold for at jeg tar feil....
T-80BVM er laget på basis av gamle T-80BVer. Jeg vil tro det samme er tilfelle for T-72B3M. Nybygde fra scratch er bare T-90-familien.
T-64-familien er i utgangspunktet faset ut i den regulære russiske hæren og bare i bruk i "folkemilitsene" til "folkerepublikkene" Donetsk og Luhansk. ...
Nå ser vi jo at ukrainere gjerne løper imot en beskutt artillerikanon for å redde den, mens russerne vanligvis løper vekk ifra dem - noe som kan ha noe å si om stridsmoral. Men jeg synes ganske ofte at det blir vist videoer der det brenner i ERA, og at dette er grunnen til at de hopper ut av vogna. Kanskje reddet ERA vogna, men er det virkelig ingen måte å håndtere en brann i ERA'en på annet enn å løpe for livet og håpe det går over? Skal ikke panseret i teorien beskytte vogna mot ERA'en som bre...
Nå ser vi jo at ukrainere gjerne løper imot en beskutt artillerikanon for å redde den, mens russerne vanligvis løper vekk ifra dem - noe som kan ha noe å si om stridsmoral. Men jeg synes ganske ofte at det blir vist videoer der det brenner i ERA, og at dette er grunnen til at de hopper ut av vogna. Kanskje reddet ERA vogna, men er det virkelig ingen måte å håndtere en brann i ERA'en på annet enn å løpe for livet og håpe det går over? Skal ikke panseret i teorien beskytt...
Kanskje reddet ERA vogna, men er det virkelig ingen måte å håndtere en brann i ERA'en på annet enn å løpe for livet og håpe det går over? Skal ikke panseret i teorien beskytte vogna mot ERA'en som brenner?
Jeg tar utgangspunkt i at det er ERAet som brenner. ERA er sprengstoff, noe man ikke skal forsøke å slukke pga. eksplosjonsfaren som vil oppstå når man sperrer inne gassene fra det brennend...
[/QUOTE]
T-80BV har ikke monteringsplasser til ERA i nærheten av treffpunkt og jeg har ikke sett en eneste vogn med improvisert ERA på de punktene da det vil gjøre vedlikehold surt. Russerne har generelt ikke tendens til å montere ERA på bakre del av vognene sine.
Til referanse så ser det ut som treffpunket er en av de eksterne utstyrsboksene....
Svenskenes IKV91 var tiltenkt en lignende rolle, panservern og støtte for lett infanteri, som var i stand til å følge infanteriet gjennom terreng som andre panserkjøretøy ikke kunne passere (spesielt myr i Nord-Sverige). Den veide bare 16 tonn. Den svenske hæren kjøpte 212 stk, som ble produsert 1975-1978. Så vidt jeg hørte var det egentlig den man i Norge ønsket å anskaffe på midten av 1970-tallet, men av økonomiske hensyn ble i stedet gamle M24 (produsert under 2. verdenskrig) ombygget til NM1...
Lurer på om Leo1 hadde oppfylt spec’en til MPF? En del likhetspunkter, i hvert fall.
Tvilsomt, Dimensjonene er tiltenkt lufttransport. Den er blandt annet betraktetlig smalere enn en leopard 1 (2,7m kontra 3,3m) og skroget er 1m kortere noe som tilsier at denne vogna er betraktelig bedre pansret enn en leopard 1 mtp at de er i samme vektklasse. Jeg vil også anta at motor foran ble valgt for å gi bedre beskyttelse. Gjør vedlikehold og utbytte av powerpack litt ...
[/QUOTE]
Verdt å nevne at det også ligger en video ute av vogna som endelig skal fullstendig erstatte samtlige M113-varianter i amerikansk tjeneste. Basert på bradley. Vil komme i multirolle, ambulanse, sanitet, kovogn og BK variant.
Virker som om Amerikanerne endelig kommer med en del nytt på belter etter en lang tørke.
Kommentér