Problemet var vel at de ikke var usikre... Evt ikke skjønte at de burde være usikre......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
-
Snakket med en vaskekte los i helgen.
Oppsummert:
Immun mot kritikk av sambandet.
Trafikkontrollen var klar over at det var HING som kom, men det eksisterte en slags deal om å ikke avsløre de på åpent nett når/hvis de kjørte med AIS av. Dette mente han forklarte den noe rare tonen på sambandet.
Lys på dekk er helt vanlig fordi det pågår opprydding av trosser osv.
Det kom også noe oppgulp om en offiser på HING med mye «baggasje», hva nå enn det betyr.
Det mest graverende mente han var at...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Siste punkt kan jeg jo være enig i. Sålangt ei landkrabbe som meg kan forstå må jo radar og kartplotter være det viktigste verktøyet man har når man kjører i mørket......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Rart de ikke brukte samme blomsterspråk som Eirik Jensen da.
Enten så får losen snakke i klartekst, eller så får de få seg kryptert samband om man er redd for å avsløre hvor skutene er.
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetFremd und geheimnisvoll Türme aus rotem Gold
Kalt wie das EisKommentér
-
Enig. Forstår ikke problemet. Greit nok hvis det var en ubåt, men VHF til et overflatefartøy innaskjærs klarer jeg ikke å se noen sikkerhetsproblemer med. ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Får mer et inntrykk av ar HING har meldt seg ved innseilingen til Hjeltefjorden (uten denne fjorden hadde det heller ikke vært noen VTS), men at operatøren, i mangel av radarkjennemerke, i øyeblikket Sola TS anroper ikke kom på at VTS og HING hadde vært i kontakt en stund forut....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDet er bedre å ta toget med NSB enn å fly med LSD.Kommentér
-
Teknisk ukeblad viser bilder av Helge Ingstad under opphugging hos Norscrap West:
https://www.tu.no/artikler/fregatten...ngsjern/514141...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMay the force be with youKommentér
-
Legg merke til platetykkelsen det blir referert til, 14mm, og sett det i sammenheng med det som blir diskutert i den andre tråden om nye fregatter. 14 mm, som ifølge artikkelen var de tykkeste platene på skipet, er på linje med, og sågar under det som benyttes på typiske norske sivile båter i samme størrel...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Dette er jo bare gaven som fortsetter å gi!
...DNV GL tilkjent 4,3 mill i sakskostnader etter «Helge Ingstad»-søksmål
Etter at Havarikommisjonens rapport ble klar, frafalt staten søksmålet på 14 milliarder kroner. Advokatregningen blir saftig likevel.
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetFremd und geheimnisvoll Türme aus rotem Gold
Kalt wie das EisKommentér
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMed forbehold om skrivefeil grunnet store tomler og lite tastatur.Kommentér
-
Ja det er vel noe de fleste har sett som har stått i anvisergraven på en skytebane
Hvorvidt man klarer å senke den uten Hollywoodmagasin og Hollywoodpipe er en annen diskusjon.
Eisenhower kan sikkert snakke lenge om pansring men utviklingen har vel stort sett gått fr...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Eldre sak som jeg ikke hadde fått med meg, men en mann er altså dømt for å ha tatt klenodier fra Helge Ingstad under opphuggingen: https://www.nrk.no/nyheter/stjal-fra...tad-1.15482044
Og så til hovedsaken; Båten er nå så godt som ferdig opphugget. Man har tatt vare på ting som kan gjenbrukes i de andre båtene, samt at det er sendt en hel mannskapslugar til Forsvarsmuseet i Oslo:
[url]https://www.nrk.no/vestland/knm-_helge-ingstad__hogd-opp-og-resirkulert-pa-hanoytangen_-er-...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetFremd und geheimnisvoll Türme aus rotem Gold
Kalt wie das EisKommentér
-
Ganske kult at vi har et hemmelig bygg som du kan ta et helt fregattvrak inn i.
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Ligger i små trekasser. Har du ikke sett en viss film fra 80-tallet??...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
We have top men working on it right now......
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetCeterum censeo Carthaginem esse delendamKommentér
-
Det er i hvert fall svært lenge siden man begynte å tenke slik når det gjelder slagskip og slikt - så veldig overraskende er det vel ikke.
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Forlik i sak om fregatten Helge Ingstad
Staten, ved Forsvarsdepartementet, tok ut søksmål mot Twitt Navigation Ltd. i etterkant av kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS 8. november 2018.
Les mer......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetYtringsfrihet, informasjonsfrihet og trykkefrihet er grunnelementer i et demokrati.
NyhetsfeedKommentér
-
Twitt Navigation LTD er da selskapet som eier(eller eide, hvem vet i shippingmiljøet) tankskipet TS Sola.
Ut over dette er dette kanskje mat for eksiterende tråd?
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetFremd und geheimnisvoll Türme aus rotem Gold
Kalt wie das EisKommentér
-
Blir det offentliggjort hva forliket innebærer utover at det "er avsluttet med et godt resultat for staten"?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAll animals are equal, but some animals are more equal than others.
ModeratorKommentér
-
...NTB melder at Twitt Navigation betaler 235 millioner kroner til staten forbindelse med forliket.
– Etter at det ble gjennomført rettsmegling, er partene nå enige om å forlike saken. Forsvarsdepartementet er tilfreds med at saken nå er avsluttet med et godt resultat for staten, skriver Forsvarsdepartementet i en pressemelding mandag formiddag.
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Jeg ville nå påstå at et godt resultat hadde vært penger nok til en ny fregatt, men det er nå så.
Er vi nå ferdig med alle rettsrundene etter forliset?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetFremd und geheimnisvoll Türme aus rotem Gold
Kalt wie das EisKommentér
-
235 Mill var overraskende høyt. Jeg må konferere med noen av mine venner med dobbeltspent jakke før jeg uttaler meg mer.
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
HING var offisielt ferdig destruert 4. februar. Nå gjenstår bare administrative gjøremål før prosjektet er avsluttet.
https://www.fma.no/aktuelt-og-media/...er-na-historie...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Iflg Bergens Tidende....Riksadvokaten tar ut tiltale mot vaktsjefen på KNM «Helge Ingstad»
Fire personer fikk status som mistenkt etter at fregatten kolliderte og sank for snart fire år siden. Nå er påtaleavgjørelsen klar
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Riksadvokaten har tatt ut tiltale mot «fregattens ansvarshavende navigatør for uaktsom forvoldelse av sjøskade og overtredelse av militær straffelov», heter det i pressemeldingen fra Riksadvokaten.
Riksadvokaten «har konkludert med at den dominerende årsak til sammenstøtet var uaktsom navigasjon om bord på KNM Helge Ingstad», heter det videre.
Det er vaktsjefen på skipet s...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
At Jahren sier det er systemfeil er ikke overraskende. Og det er sikkert det og.
Men det er etablert rettspraksis på både sjøen, i luften og på veien at du som aktivt er sjef for det som skjer av styring har et personlig ansvar. Jeg kjenner ikke etterforskningen i detalj, men det at noen holdes ansvarlig - og dermed kan tiltales - er jo ikke unaturlig. Dette skjedde ikke av seg selv, og hadde ikke skjedd hadde noen personer tatt riktigere valg....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Jeg reagerte litt på at besetningen ombord på Helge Ingstad så raskt skulle i aksjon igjen, uten at det var klargjort hvilke feil som var begått. Var denne vaktsjefen også med da? Det ble jo gjort enda flere feil enn at Helge Ingstad kjørte på et tankskip, de lukket ikke dører og luker slik at vannet trengte gjennom og fartøyet forliste. ( Se f.eks.https://www.vg.no/nyheter/innenriks/...evd-aa-forlise )...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Uten sammenligning for øvrig, så er jo alle feil i seg selv ofte et resultat av andre feil skjedd tidligere. Hvis Helge Ingstad ikke hadde gått inn i fjorden, så hadde man ikke krasjet, og så videre.
Det minner meg om dette diktet:
For want of a nail the shoe was lost.
For want of a shoe the horse was lost.
For want of a horse the rider was lost.
For want of a rider the message was lost.
For want of a message the battle was lost.
For w...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetFremd und geheimnisvoll Türme aus rotem Gold
Kalt wie das EisKommentér
-
Slik beskrives hendelsesforløpet rett før ulykken skjedde i tiltalen. Her kommer det frem flere detaljer enn hva som har vært kjent før:[LIST][*]Klokken 03.43-03.53 diskuterte han i vaktskiftet med avtroppende vaktsjef hva et lysende objekt ved Sture-terminalen kunne være, men skal ikke ha undersøkt dette tilstrekkelig. Dette viste seg senere å være «Sola TS».[*]Det ble heller ikke registrert at det på VHF-sambandet ble meldt fra at tankskip cirka klokken 03.45 fikk klarsignal til å seile nor...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
er det noen som har en rimelig forklaring på hvorfor ikke ais ble brukt? dvs hvorfor ikke FN hadde noen som så på kartplotter med AIS?
Dette var standard prosedyre når vi kjørte øvelser (om det var navex fikk jo ikke vakthavende se på ais, men ett annet befal gjorde dette)...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
2 svar
277 visninger
4 reaksjoner
|
av Sofakriger
|
|||
|
0 svar
93 visninger
0 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
0 svar
95 visninger
1 reaksjon
|
av Feltposten
|
Kommentér