Enig med låtskriver men det er egentlig verre. Forsvarsmuseumet på Trandum har faktisk en M-270 MLRS i samlingen sin. Et våpensystem som er langt i fra å havne på museum i ...
[/QUOTE]
Planen er å sende ut RFP-en («request for proposal») før sommeren, det vil si senest i starten av juli. Deretter vil de to kandidatene ha frist på seg til oktober med å sende inn sin dokumentasjon. Denne forespørselen sendes ut med forbehold om Stortingets godkjenning, ettersom saken ikke blir behandlet der før til høsten. Da kommer også forslag til antall og kostnadsramme på bordet.
Tilbudene skal gjennomgås i fjerde kvartal i år og første kvartal neste år, og det...
Leser følgende i TU: "Hyundai Rotem presenterte allerede i fjor sommer sine planer som kort fortalt er å produsere chassis med drivlinje og kanonrør i Sør-Korea og skipe dem til Norge der skrogene forenes med norskproduserte våpentårn." Det argumenteres med at en norsk produksjon av tårn vil gi en bedre forsyningssikkerhet, men nå er tårnet bare ett ledd i en komplisert kjede av underprodukter, så det å produsere en masse tårn, uten verken rør eller skrog vil være meningsløst i den samme...
Siden vi har annen software og BMS enn Sør-Korea så blir det jo en del ting som må byttes uansett.
Kan jo være at man sender kit til Ritek som der settes sammen med norskspesifikke komponenter.
Tipper diagnosesystemer og annet til skroget også kommer fra KDA.
Noe som på sikt blir vinn-vinn for alle parter ved videre Koreanske salg til resten av verden....
Jeg kjenner ikke tekniske detaljer, men kanskje noen av dere kavalerister vet.
Har en liten frykt for at den sør-koreanske vogna kanskje kan bli litt vel trang for norske formål hvis den er tilpassa den jevne sør-koreanske mann på 170,7 cm. Norske menn har gjennomsnittshøyde på 179,7 cm ifølge denne kilden: https://worldpopulationreview.com/co...ght-by-country . Tanker?...
Jeg kjenner ikke tekniske detaljer, men kanskje noen av dere kavalerister vet.
Har en liten frykt for at den sør-koreanske vogna kanskje kan bli litt vel trang for norske formål hvis den er tilpassa den jevne sør-koreanske mann på 170,7 cm. Norske menn har gjennomsnittshøyde på 179,7 cm ifølge denne kilden: https://worldpopulationreview.com/co...ght-by-country . Tanker?
Nå er det jo ikke bare mannlige rekrutter lenger, så gjennomsni...
[/QUOTE]
Jeg kjenner ikke tekniske detaljer, men kanskje noen av dere kavalerister vet.
Har en liten frykt for at den sør-koreanske vogna kanskje kan bli litt vel trang for norske formål hvis den er tilpassa den jevne sør-koreanske mann på 170,7 cm. Norske menn har gjennomsnittshøyde på 179,7 cm ifølge denne kilden: https://worldpopulationreview.com/co...ght-by-country . Tanker?
Nå er gj. høyde ikke det samme som rekrutthøyde. Tror da...
[/QUOTE]
Dette er genuint. Selv språkføringen i reklamen har tysk schwung over seg; "Kommando og kontroll implementering av eksisterende samband for ulike brukerland i våre kjøretøyer og i tilpasning av nytt sambands- og informasjonsutstyr for å sikre interoperabilitet med eksisterende sambandstrukturer in Norge."...
[/QUOTE]
Dette er genuint. Selv språkføringen i reklamen har tysk schwung over seg; "Kommando og kontroll implementering av eksisterende samband for ulike brukerland i våre kjøretøyer og i tilpasning av nytt sambands- og informasjonsutstyr for å sikre interoperabilitet med eksisterende sambandstrukturer in Norge."
Nja. Det skulle hatt en "blir implementert." helt til slutt der for å være skikkelig germansk....
[/QUOTE]
Jeg kjenner ikke tekniske detaljer, men kanskje noen av dere kavalerister vet.
Har en liten frykt for at den sør-koreanske vogna kanskje kan bli litt vel trang for norske formål hvis den er tilpassa den jevne sør-koreanske mann på 170,7 cm. Norske menn har gjennomsnittshøyde på 179,7 cm ifølge denne kilden: https://worldpopulationreview.com/co...ght-by-country . Tanker?
Enig.
Om dette hadde gjaldt kjøp av Type 10 fra Japan så hadde det vært en grunn til å ta med målebåndet.
Korea har mer moderne infrastruktur og samfunn i endring....
Husk også at James Bond, som vel er godt over 1,80, fint klarte å betjene en gammel T-55 helt alene. Det viser at hvis du bare er god nok, så er ikke ergonomi og den slags noen stor utfordring....
Sovjetiske/russiske stridsvogner, spesielt T72, påstås jo å være helt spesielt trange og lave og helt umulige for høye mennesker. Jeg vet ikke om det stemmer eller er en myte....
Lite sidespor, men du har jo videoserien "inside the hatch", som World of tanks North america står bak, hvor de er ute å ser på forskjellige kjøretøy. Dettte inkluderer også en tur inni med The Cheiftain(som han kaller seg), og viser de forskjellige posisjonene og hvor ting er inne i vogna. Jeg ser at de har gjort en slik video på T-55A, så det kan kanskje besvare noen av mytene om størrelse.
Offisiell eier av domenet er leder i Kavaleriklubben. Mistenker at det ikke er så mange interesseorganisasjoner igjen innenfor fagfeltet som kan pushe K2....
[/QUOTE]
Så sent som i går så jeg en tidsplan for stridsvognanskaffelsen, hvor det blant annet sto om testing til vinteren og kontrakt neste år. Men nå klarer jeg ikke å finne den igjen. Anyone?...
Så sent som i går så jeg en tidsplan for stridsvognanskaffelsen, hvor det blant annet sto om testing til vinteren og kontrakt neste år. Men nå klarer jeg ikke å finne den igjen. Anyone?
Kommentér