Opprinnelig skrevet av endrelunde
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
-
Opprinnelig skrevet av PsyopsOpprinnelig skrevet av PsyopsLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Min posisjon når det gjelder tema er nok kjent for debattantene, men jeg føler for å stille spørsmål ved og kommentere et par utsagn.
Jeg er ikke sikker på relevansen her. Nytteeffekten av stealth er godt dokumentert. Under den første gulfkrigen gjennomførte en håndfull F 117-fly 1300 tokt - kun støttet av tankfly - igjennom et tungt bestykket Irakisk luftvern uten å bli oppdaget. Andre flytyper oppnådde også gode resultater når man justerer for operasjonelle og taktiske forhold, men d...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Poenget er å illustrere effekten av lavsignatur mot radarinnstallasjoner. F-117 utgjorde en kritisk del av "forkanten" og angrep de høyest prioriterte og best beskyttede innstallasjonene igjenno...Opprinnelig skrevet av Bart Simpson
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det er foreløpig ingen slike teknologier som forventes å ha en operativ utbredelse i overskuelig fremtid. Effekten og den praktiske a...Opprinnelig skrevet av Casey
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Personlig ser jeg en stor svakhet i ubemannet fly ,når det først er nevnnt på denne tråd ,blir det da en datamaskin som skal ta besluttning om å fyre av ? eller vil det fortsatt stå på menneskelig valg ?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Tenk radiostyrt fly, som gjerne kan tenke litt selv innenfor fastsatte parametre (navigasjon, mottiltak,osv) men som trenger en knappetrykker for de store beslutningene......Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det blir som å spille Ace combat 6 på xbox, det er en såkalt "gamer" som styrer disse ubemannete flyene....Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIron withinKommentér
-
Ja Frost dette ser jeg på som en svakhet hvis utviklingen går dit hen på bekostning av den menneskelig besluttsomhet....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
I første omgang blir det en blanding av autonomisk og direktestyrt. Dvs. at UCAV'en flys av en datamaskin ved ingress/egress men selve kamphandligene utføres av en mennesklig pilot på bakken. Etter hvert vil nok flere og flere oppgaver overtas av datamaskinen, feks. ...Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
-Nå gidder ikke jeg lese alle innleggene i denne tråden, men siden enkelte i gamlelandet har problemer med fokus når de mener Eurofighter og uttaler det "Typhoon" så kan de lese her :
Navnet Typhoon er opptatt, sågar Typhoon II også. Ergo blir det enten Eurofighter eller Typhoon III om rett skal være rett.
For øvrig interessant lesing av de forskjellige radarkapasitetene (hm, vi diskut...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet-Må vi ha hjelm?Kommentér
-
Gehenna hvis vårt mål med nye jagerlfy var kun å cruise litt rundt og se seg om ,samt ingen luftmilitære strategier for Nasjonen og Alliansen vår forøvrig ,og all krig var avskaffet(I natt jag drømde noget som jag aldri drømde før ,jag drømde det var fred på jord,osv osv) Den Sangen har du kansje hørt ,så hadde nok disse søte maskinene du her viste oss ,takk forøvrig ,holdt lenge....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Er jo Norge vi snakke om, så flyene kommer nok ikke til å bli brukt til noe mer enn det....Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"saaatan din lille heltjævel, du berga dæ faen mæ den hær gangen å!"Kommentér
-
Opprinnelig skrevet av CaseyOpprinnelig skrevet av energoLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hvis det var en realistisk antagelse ville ingen ha satset på stealth-fly og våpensystemer i dag. Aller minst USA som er desidert lengst fremme på radar og sensorteknologi. Når slike teknologier engang blir kostnadseffektive må dagens varslings og våpensystemer enten skiftes ut eller moderniseres for å nyttigjøre dett...Opprinnelig skrevet av Casey
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Kan jo nevnes at A-12/SR-71 tidlig på 1960-tallet var det første flyet som gjorde bruk av stealthkonsepter.Opprinnelig skrevet av Casey
Opprinnelig skrevet av CaseyLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Mener jeg hørte på nyhetene, at Lockheed Martin har kommet med et gjenkjøpstilbud, som overgår kjøpssummen. Om dette stemmer, ville det være et klart signal fra politisk hold; at USA ønsker å holde tette bånd til Norge. Mulig med tanke på en gjentjeneste, men den kan jo slå begge veier....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
A-12/SR-71 var nok mer av en lucky strike hva angår stealth. At den ble sålite synlig på radar fulgte av fromen på flyet, som var designet fro stor fart i stor høyde.Opprinnelig skrevet av energo
Opprinnelig skrevet av energoLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Man pionerte rekke metoder for å redusere signaturen til SR-71 - bla. shaping - men selvsagt begrenset av regnekraft og teknologier på den tiden. Resultatet ble en liten signatur i forhold til sin størrelse, men den ble alikevel ofte fulgt a trackingstasjoner på sine oppdrag.Opprinnelig skrevet av Casey
Opprinnelig skrevet av CaseyLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Loke,, nå tror jeg noen og enhver av oss fargelegger ,eller snakker penest ,mest fordelaktig om den Spisse maskinen en er for i det valget vårt riget snart skal ta en besluttning om hvilket av de to enmotors kanditanene som skal bli erstattning for våre slitene og snart pensjonerte F 16 flåten.
Jeg er enig med både deg Og Endre at det er svært vanskelig å sitte idag å vite hvordan disse flyene vil bli en del år inn i fremtiden ,selv ikke en testpilot har svaret på det.
Så at du skisserte opp a...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det som slår meg som virkelig rart i den sammenheng er hvor USA-vennlige de har vært innen forsvarssektoren, men samtidig har stått bak en avgiftsmodell for bil som vanskelig kan oppfattes som annet enn forsøk på å utestenge amerikanske merker fra det norske markedet. Har partiet rett og slett en form for personligh...Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetmehKommentér
-
Hovedsaken med SR-71 var hastighet og høyde, at den ble såpass stealthy var primært en funksjon av de aerodynamiske kravene og utformingen som følger av denne.Opprinnelig skrevet av energo
Opprinnelig skrevet av energoLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Opprinnelig skrevet av flex1984Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDen beste historie skrivaren vinn krigen.Kommentér
-
Det er neppe en overdrivelse å si at USA har en betraktelig ledelse på dette feltet i øyeblikket.Opprinnelig skrevet av Casey
Plattformer som F-22, F-35, JSTARS og Global Hawk de desidert mest omfattende softwarekonseptene som noen gang har tatt til luften.
Opprinnelig skrevet av energoLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Utgangpunktet er publiserte opplysninger slik det er kjent i dag. Jeg kjenner bedre til F-35 enn Gripen, men noen vil forhåpentligvis korrigere om opplysningene er uriktige eller utdaterte. Begge programmene er fremdeles under utvikling...Opprinnelig skrevet av loke2
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
5 svar
316 visninger
2 reaksjoner
|
av Hulkinator
|
|||
|
0 svar
95 visninger
1 reaksjon
|
av Feltposten
|
|||
|
9 svar
385 visninger
3 reaksjoner
|
av kilgore68
|
Kommentér