Joda, men hvis du bekjentgjør at det bare en en skinnprosess, så kan de jo skru opp prisen likevel....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Moderator -
Det sto ikke mellom K9 og PzH2000 det var RUAG M109 KAWEST som var det andre aktuelle alternativet.
Pzh og Caesar ble...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Innlegg om korrupsjon i forsvarssektoren er skilt ut i egen tråd, fortsett gjerne diskusjonen der.
Mod....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Znuddel; DTG 211702 Mar 23, 17:02.The dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Hva betyr ti tonn fra eller til på ei stridsvogn? Det kommer an på hvilken general du spør.
tu har en ny artikkel om valget. Tidligere forsvarssjef Harald Sunde og tidligere hærsjef Lars J. Sølvberg har forskjellige oppfattninger rundt vognene. Selv synes jeg Sølvberg argumenterer godt for sine synspunkter.
Hva betyr ti tonn fra eller til på ei stridsvogn? - Tu.no
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Dette er interessant også:
Krauss-Maffei Wegmann (KMW) opplyste til Teknisk Ukeblad i slutten av januar i fjor, da vinterprøvene på Rena var i ferd med å starte, at deres Leopard 2A7 veide 64 tonn.
I Forsvarsmateriells kartlegging, kommer det fram at stridsvogna veier nærmere 70 tonn.
Teknisk Ukeblad har spurt KMW om hva som er årsaken til denne forskjellen, og har fått til svar at det var Leopard 2A7 i tysk konfigurasjon som ble benyttet i vinterprøvene, og at informasjon om den gjelde...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Dette er interessant også:
Veitransporten av Leo2A7 fikk overvekt allerede på 64 tonn, men den vi faktisk får veier ca. 5 tonn ekstra?
Sunde kaller det et "fredsproblem" at vognene veier mer enn broene er godkjent for, men det betyr vel også at vi må bygge beredskapsbroer hvis vi skal øve i de områdene? Eller kan man søke om å få unn...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetWhen in doubt,empty your magazine.
ModeratorKommentér
-
KMW sier at de har blitt enige med FMA om at stridsvognene som Norge får kalles "Leopard 2 A8 NOR" og blir nesten like de som tilbys Tyskland.
...Norwegian Leopard 2s will share all the characteristics of the redefined 2A8 variant and will be know as Leopard 2 A8 NOR.
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Oppdatert: Norsk og tysk versjon av A8 vil ikke være helt lik. Den norske vil blant annet ha sensor/effektor-kommunikasjonssystem fra Kongsberg:
The Leopard 2A8 NOR has some additional features compared to the German, such as the integrated Kongsberg ICS/CORTEX system which handles data transfer in the MBT and communication with other combat systems.
Når det gjelder forskjel...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Diskusjonen om generelle modellforskjeller fortsetter her: https://milforum.no/node/11496/
Mod....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Ifølge Teknisk Ukeblad, så går altså fristen for å aktivere opsjonsavtalen ut i morgen. Om ikke fristen blir forlenget, så begynner det å se litt mørkt ut for den vedtatte fjerde mekaniserte bataljonen i Brigade Nord.
Jeg ser for meg et par scenarioer her:
a) Avdelingen settes opp etter planen, men utstyres enten med gamle Leo 2A4NO eller ingen stridsvogner i det hele tatt, i påvente at man går til innkjøp av ytterligere (og nå også vesentlig dyrere) Leo 2A8NOR på et senere tidspunkt.
b) Plan...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Eller FSJ får gjennomslag for å bruke midlene på langtvirkende ild, luftvern og helikoptre....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Regjeringen dropper kjøp av flere stridsvogner på billigsalg, og vi ender med 54 vogner. De vil bruke pengene til annet.
https://www.aftenposten.no/verden/i/...nedEntry=80056
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Avsporing er flyttet til Generell panserprat tråden.
Mod.
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Major Bjørningstad ved HVS mener 54 stridsvogner er for lite til å gi operativ effekt. Det operative behovet for fire bataljoner var 112 vogner, for tre 84 vogner, og man falt av økonomiske årsaker ned på en minimumsløsning på 72 vogner, som altså ikke ble oppfylt. Nå ser det også ut til at det er bevilget alt for lite penger også til langtrekkende presisjonsild, slik at man ender opp med flere halvveis-prosjekter med begrenset effekt.
[url]https://forsvaretsforum.no/forsvaret-haerens-vapenskol...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
Aha! Trodde 84 vogner var for fire bataljoner, fikk ikke helt til å gå opp. Men for tre bataljoner med 28 vogner hver blir det altså to stridsvogneskadroner per bataljon med tre tropper pluss to kommandovogner hver. gir det mer mening.
Mener å ha hørt Bjørn Arild Gram forklare 54 tallet ved at man da tilfredsstilte "minstekravet" i NATO... ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
På 1990-tallet hadde vi (hvis jeg husker rett) 190 Leopard 1, vi kjøpte et stort antall brukte Leo 1 etter den kalde krigens slutt....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Eurotrophy GmbH er tildelt en kontrakt fra tysk-franske KNDS (KMW+Nexter Defense Systems) om leveranse av beskyttelsesteknologi til 54 norske og opp til 123 tyske Leopard 2A8-stridsvogner.
Det opplyser det tyske selskapet i ei pressemelding onsdag, der det kommer fram at Trophy APS («active protection system») er valgt som...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det kjøpes også inn et ekstra simulatorsett slik at det også kommer et slikt til Rena.
Tidligere i år gikk regjeringen til innkjøp av 54 nye stridsvogner. I denne avtalen lå også leveranse av et simulatorsett til Indre Troms, men også opsjoner for ytterligere anskaffelser. Nå har regjeringen besluttet at opsjonen skal utløses.
https://www.tu.no/artikler/forsvaret...il-rena/536614...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
37 av de 54 vognene skal settes sammen hos Ritek på Levanger. Det blir også aktuelt å utføre tyngre vedlikehold der.
– Produksjonslinjen skal etter planen opprettholdes etter at de norske vognene er produsert, slik at Ritek kan fortsette å produsere vogner som skal eksporteres til andre land. Dette er positivt for både lokal verdiskaping og nasjo...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
For første gang skal det produseres stridsvogner i Norge – Dette kan bli starten på et nytt norsk industrieventyr, sier forsvarsminister Bjørn Arild Gram (Sp).
37 av de 54 Leopard 2-stridsvognene Norge har bestilt fra tyske Krauss-Maffei Wegmann, skal settes sammen hos Ritek i Levanger.
(Håper på evt retting angående om dette faktisk er første gangen...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMed forbehold om skrivefeil grunnet store tomler og lite tastatur.Kommentér
-
Rikstanken renner meg i hu - den ble konstruert i Sverige og påsatt tårn og pansring i Norge. Og det er kanskje ikke så langt unna det som skal skje nå, jeg antar det meste blir produsert i Tyskland også blir noe satt sammen her. "Starten på et industrieventyr" høres noe voldsomt ut....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
Når Gram sier det er starten på et nytt norsk industrieventyr så glemmer han kanskje at Ritek ble solgt til svenske System Engineering Solution (SES) i 2019....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Spådommen lyder riktig, TU skriver:
" Levanger-bedrift skal montere Forsvarets nye stridsvogner"
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMed forbehold om skrivefeil grunnet store tomler og lite tastatur.Kommentér
-
JoJo Jobben skal gjøres i Norge. At Hydro hadde delvis franske eiere gjør det ikke mindre til et norsk industriprosjekt. Som nevnt kommer jo ikke delkomponentene fra Norge, men dette er jo positivt også for tyngre vedlikehold. ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
[FONT=Calibri]Latterlig å kalle dette et industrieventyr. Fin kontrakt for RITEK og lokalsamfunnet, men dette har absolutt ingenting med et industrieventyr å gjøre.
Et interessant spørsmål blir hvor mye detaljmontering RITEK kommer til å utføre, og hvor mye de investerer i testfasiliteter og produksjonsutstyr....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/...s-i-troendelagRitek har nå drøyt 50 ansatte. Minsaas antyder at de må øke sin kapasitet i produksjonen med 50 prosent for å starte en produksjonslinje for stridsvogner i den gamle militærleiren på Rinnleiret.
Økning i 25 ansatte og befolkningsvekst på 0.25% er jo et industrieventyr for SP.
Aner ikke hva de gjorde på de CV90 vognene, men jeg antar at det blir liknende arbeid her....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet- Don't confuse enthusiasm with capabilityKommentér
-
Fant et relativt godt bilde av norgestanken
Norge hadde ikke råd til å kjøpe en hel stridsvogn fra Sverige den gangen, så man satte på et eget tårn, dog ikke av panserstål, men var laget av vanlige jernplater. Vognen var nok mer av det konseptuelle slaget, så navnet fikk derme...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMay the force be with youKommentér
-
Jeg begynner å ane hvorfor det ble Leo2, som var dyrest, dårligst og med lengst leveringstid. og ikke K2...
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg satt med et inntrykk av at Koreanerne var over middels interessert i industrielt samarbeid så rent praktisk tror jeg de kunne ha vært med på det meste. De var også interesset i reklameeffekten av at Norge valgte K2 så magefølelsen min sier at vi sannsynligvis gikk glipp av en usedvanlig god deal.
Klart, hvis det viser seg at LeoII ble valgt nærme...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
279 svar
9.539 visninger
6 reaksjoner
|
av Tusseladd
|
|||
|
0 svar
103 visninger
2 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
7 svar
401 visninger
6 reaksjoner
|
av Kanokongen
|
Kommentér