RUM-139C VL-ASROC med Mk 54 torpedoer ser ut til å være det som gjelder nå, det har foregått en fornyelse....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
-
Type fregatt er valgt og man har allerede begynt å diskutere eventuelle endringer i konfigurasjon for Norge. The devil's in the details:
Overflatevåpen:
UK har fra start planlagt med at Type 26 skal bære FC/ASW (Spear 5) i sine VLS celler og kun i forbindelse med salg til Norge pitchet at type 26 kan bære NSM på hangartoppen. Det kan selvsagt også sees i sammenheng med at de har kjøpt NSM til type 23 og 45 som en interim-løsning mellom utfasing av Harpoon og innfasing av Spear 5. Dette er nok i...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Tror at når SMIN gjentatte ganger påpekte at vi ikke har boikott av Israel og at vi skal ha så like fregatter som mulig som britene så får vi samme konfigurasjon som britisk Type 26.
Premisset for denne tråden er forøvrig etter min mening symptomatisk på problemet med alle norske forsvarsanskaffelser: alle og hvermannsen skal ha en mening om at ting MÅ tweakes til en 110%-løsning som skal dekke reelle eller innbilte særnorske forhold, uten at det finnes gangsyn nok til å innse at slike tweaks e...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Det vil vel være direkte dumt og stikk imot alle intensjoner å pukke på å bruke ESSM og installere og integrere ildledningsradar og sikkert modifisere hele kommandosystemet, vil det ikke?
Det kan vel også nevnes at det er flere CAMM-versjoner under utvikling hvis det jeg leser på verdensveven stemmer sånn noenlunde, CAMM-ER med 45-ish km rekkevidde og en ny CAMM MR med rundt 100 km, den siste med mulig dobbeltpakking i Mk41, så da ser jo plutselig den svake luftverndekningen bedre ut (gitt at r...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg er ikke uenig i det. Jeg tror allikevel det er noe man kan finne på å gjøre dersom man mener at godene man har i dag innenfor ESSM samarbeidet er bedre enn og veier opp for konsekvensene ved å gå over til CAMM.
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
ESSM block 2 skal ha aktiv radar søker så kan i teorien brukes med ARTISAN? Men hvis CAMM-MR har 100 km rekkevidde og kan bli dual packed i MK-41 VLS er kanskje det smartere valg....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
For meg virker det også litt mot sin hensikt å velge T26 for så å endre konfigurasjon såpass drastisk. Da tror jeg det er bedre å få igang CAMM motor produksjon (kanske for alle 3 varianter) hos NAMMO. Har mer tro på at CAMM-MR integreres, da dette også kanske er noe Britene også er interessert i.
Ellers enig med torpedorør att det störste endringen (bortsett fra NSM integrering) høyst trolig vil være CWIS systemet. Britene har jo forsökt og standarisere seg med 30mm MSI se...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Gorduz; DTG 021717 Sep 25, 17:17.Kommentér
-
Fra FoFo :
“Spesielle behov Jacob Børresen er altså positiv til valget av Type 26-fregattene. Han er likevel tydelig på én ting.
– Det er klart at Norge har noen spesielle behov som må ivaretas. Den britiske fregatten har ikke antiubåttorpedoer, men tar sikte på langtrekkende antiubåtsystemer og er veldig avhengig av helikopter.
Norge ønsker nok antiubåttorpedoer, tror Børresen.
– De er mer egnet til ubåtjakt innaskjærs. Det er også et spørsmål om britene vil ha Kongsbergs N...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hvis det er nødvendig å utstyre de nye fregattene med antiubåttorpedoer, så kan det kanskje være en ide med en løsning som utnytter flerbruksrommet ("mission bay") til Type 26. Altså, noe tilsvarende den løsningen som vises i denne videoen:
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
navy lookout spekulerer om mulig plass for torpedoer akter om båten på babord side, og det virker som River class kommer få torpedorør der
Så håper på en sånn løsning så ikke man behøver binde opp mission bay til torpedoer.
[URL=filedata/fetch?id=1151237&d=1756920083][ATTACH=JSON]{"alt":"Click image for larger version Name:\timage.png Views:\t1 Size:\t848,7 KB ID:\t1151237","data-align":"none","data...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAttached FilesKommentér
-
-
Er en artikkel om dette:
High-end ASW
Both the Type 26 and Type 31 frigates will be fitted with Mk41 VLS which offers the opportunity of fielding a wide variety of new weapons. The Type 26 in particular is seen as a high-end ASW combatant but without LRAW and lacking a Torpedo Launch System (TLS), can only prosecute a submarine contact by helicopter. Other uncrewed me...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAttached FilesKommentér
-
-
I dag signerte de to forsvarsministrene den bindende kontrakten for nye fregatter i Madlaleiren, Stavanger.
Det ble først estimert at fregattene skulle koste 125 milliarder kroner, men nå skrives det 136 milliarder. Vi får håpe dette holder, og at ikke noen tullinger på Stortinget gjør at prisene presses enda høyere.
[URL="https://www.nrk.no/rogaland/norge-kjoper-britiske-fregatter_-i-dag-signerer-forsvarsministeren-avtalen-i-madlaleiren-1.17554910"]Norge kjøper britiske fregatter: I dag signer...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hittil har det stort sett stått 5 eller 6 fregatter, men det ser ut som de har landet på 5.
(For øvrig er jeg villig til å vedde en kasse Brigg med deg på at 136 mrd ikke blir sluttsummen...)...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThose who beat their swords into plowshares will plow for those who don't.
ModeratorKommentér
-
Jeg må si at jeg synes det er temmelig merkelig at en fregatt som i fremste rekke er optimalisert for ASW har helikopteret (med torpedo) som eneste måte å engasjere ubåter med antiubåt-våpen. Det kan jo lett hende at helikopteret ikke er tilgjengelig når man vil angripe en ubåt. Å ikke ha en eller annen måte å skyte lettvektstorpedo fra skipet uten helikopteret synes jeg er rart. Vi har vel forrsten brukt minst en milliard på å kjøpe oppdaterte britiske Sting Ray mod 1. ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Diskuter og syns alt du vil, men her kommer det for en gangs skyld soleklar tale fra politikerne:
[I]"Sammen vil de to la...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Fra dag én, når HMS Glasgow seiler ut, ønsker vi å ha norske sjøfolk om bord, sier han til Forsvarets forum
Dette blir sikkert britene glade for å høre, det har vel hatt problemer med bemanningen av sine fartøy de seneste årene. (Vet forsåvidt ikke hvordan det står til i i vår egen flåte)...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Nå er det jo ikke umulig at man kan få gjort noen endringer sammen med britene da. De har jo en viss interesse i at vi er fornøyde med skipene også. At det betyr at vi enten får NSM eller torpedo-er på skipene er jo langt ifra umulig. De har jo NSM på type 23 og type 45 om jeg husker rett. Så for dem blir det jo bare å videreføre et våpensystem de allerede har kjøpt inn og kommer til å bruke en god stund....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hvis du er utålmodig med å se de nye fregattene kan du i mellomtiden laste ned en 3D-modell fra thingiverse og printe den ut.
Jeg gjorde akkurat det, men en del av detaljene ble borte, men aldri så galt at det ikke er godt for noe, man kan jo dermed utruste den akkurat som man måtte ønske.
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMay the force be with youKommentér
-
Kan du printe 6-7 stykker, male de rett farge og holde de ganske nær en russisk kikkert? Så er det sikkert noen borti der som får hjerteinfarkt.
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Hva som skal lette og lande på helikopterdekket på fregattene er fortsatt åpent, etter overskriften å dømme. Det er bak betalingsmur så hva forsvarsministeren faktisk sa ut over det vet jeg ikke.
Med NH-90ASW godt og vel ute av soga er det vel bare to reelle alternativer, AW101 Merlin og MH-60R Seahawk. Det fiffige er at uansett så vil vi ha helikoptertypen i drift i Norge, så uansett vil det være stordriftsfordeler. Enten kan vi operere AW101 fra Sola sammen med Queen SAR eller Seahawk fra Bar...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Om man argumenterer for at de skal være så like de britiske som mulig og at de skal kunne dele mannskap så er vel Merlin favoritt. ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Spennende artikkel om Royal Navy’s Future Air Dominance System (FADS)
Render av hvordan Type 83 Destroyer muligens kan se ut (bygger videre fra Type 26):
Legg merke til dette angående ARTISAN radar, som alle klager over hele tiden:
The company has also received fun...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Må si at FADS er en av de mindre heldige forkortelsene jeg hr sett i nyere tid....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Dette må nesten engineeres men det er på det rene at det er fysisk mulig å designe hangar og landingsplatform slik at den kan bygges for den ene typen, men fortsatt være forberedt for den andre. Vi snakker da om fysiske tilgjengelig plass som det viktigste kriteriet, deretter tyngde og tyngdepunkt, tie-down-fester i dekket, og ergon...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Nå seiler KNM Roald Amundsen rundt jorda med et britisk (og med britisk mannskap) AW159 Wildcat om bord, så det kan ikke være så vanskelig å operere en annen helikoptertype, i hvert fall hvis den som Wildcat er mindre enn det man opprinnelig hadde tenkt på (NH90). ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Fra naval news: Som spekulert flørter BAE systems med ny konfigurasjon av T26 med lettvekts torpedoer og 40 mm bofors 😎
merk også neste generasjon artisan i toppen med større array.
NSM og mk41 nevnes også i presentasjonen, men jeg klarer ikke helt og identifisere vilken missil som reklameres med (CAMM-ER/MR? ESSM?)
https://youtu.be/WfRZ6FQwrLY?si=p1Lo_rjReYUu4aMX...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Noen som har TU her? Jeg ser bare overskriften: «Mulig Norge dropper å kjøpe helikoptre til nye fregatter»...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThose who beat their swords into plowshares will plow for those who don't.
ModeratorKommentér
-
Overskriften er litt clickbaity. Forsvarsministeren sier at vi vurderer å lease i stedet for å kjøpe helikoptre, for eventuelt å skifte dem ut med droneløsninger i løpet av fregattenes levetid. ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
Her er en rask oppsummering av artikkelen fra TU oppsummeringen er lagd med notebook LM
Norge vurderer nå om de nye fregattene faktisk skal få egne helikoptre. Ifølge TU er det ikke lenger gitt at Forsvaret skal kjøpe antiubåthelikoptre, slik planen tidligere har vært. Regjeringen ser både på kjøp og leasing, men vurderer også ubemannede droner som et fremtidig alternativ.
Bakgrunnen er den raske utviklingen innen dronekapasiteter, og erfaringer fra Storbritannias maritime strategi «Atlantic ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
Kommentér