Se det i øynene, Stoltenberg og Solberg. Dere må velge: jagerfly eller terrorberedskap?
Det slår meg hver gang han skriver at han er rimelig skråsikker i sine påstander rundt kostnader, men det skorter på dokumentasjonen. Om det finnes noe der ute som viser at vi kan få samme operativ evne til 100 milliarder mindre i levetidskostnader så skulle jeg gjerne likt å se de dokumentene!
Forøvrig tror jeg verken svenskene eller danskene vil være like positive i omtalen...
Det er vi også ganske sikre på. Jeg har også en fortid som F-35-skeptiker, men min støtte nå er begrunnet i to ting:
- Vi trenger faktisk disse kapasitetene - vi snakker kvantesprang i luftvernsystemer og kapasiteter i andre kampfly som vi må være forberedt på å operere mot eller med i de neste tiårene.
- Levetiden - F-35 er et kampfly som vil være i produksjon frem til sent på 2030-tallet. Det vil si at det vil eksistere støtte og oppgraderinger for flyet lenge etter at vi planlegger å ta de...
Berg var i sin tid lønnet lobbyist for det tysk-nederlandske fregattilbudet. Jeg vet ikke om han har hatt en tilsvarende rolle for Eurofighter.
Danskene har hatt masse tekniske problemer med AW101. Det er en fordel i noen situasjoner at AW101 er så stor, men i andre situasjoner er det en ulempe. Det gjelder spesielt downwash og krav til landingssted....
- Vi trenger faktisk disse kapasitetene - vi snakker kvantesprang i luftvernsystemer og kapasiteter i andre kampfly som vi må være forberedt på å operere mot eller med i de neste tiårene.
Jeg vil tro dette er en av de tingene som folk er mest skeptisk til; Hvilke kapasiteter må vi være forberedt på å møte? Virker som om folk tenker at eneste trussel mot Norge i dag og de ti siste årene er en gjeng terrorister i joggesko og kjortler som ikke har fly og Sovj...
[/QUOTE]
Jeg skal ikke gå for mye inn i detaljene her - det er jo selvsagt omgitt av en viss gradering. Men det som man bør spørre seg om ved en investering i noe så langsiktig som kampfly er hva situasjonen *kan* være om 30 år, ikke i dag. Vi må med andre ord ta høyde for at vi kan havne i en situasjon hvor vi igjen står overfor en konfrontasjon med en vel væpnet motstander. Vi har et godt forhold til Russland i dag, og håper å kunne videreføre dette, men det er faktorer i spill som verken vi eller russ...
Beslutningen om kjøpet setter punktum for en langvarig politisk krangel om kostnader og forsinkelser.
Nederland vil fase ut sine F-16-fly innen 2023, og planla opprinnelig å kjøpe 85 F-35. Men etter budsjettkutt er antallet blitt redusert. Regjeringen har i første omgang ressurser til å kjøpe 37 fly, men det kan komme til å bli flere etter hvert, opplyser forsvarsministeren....
Merkes tydelig at Nederland har blitt truffet av finanskrisen på en helt annen måte enn oss. Når de likevel prioriterer en investering i F-35 så sier det litt om hvor viktig de mener dette er....
Det går på pakken ja. Husk at bare litt over halvparten av den norske anskaffelsen, et sted mellom 50 og 60% går til fly. Resten er relaterte investeringer, deriblant våpen. Akkurat det med våpen er viktig, fordi det tror jeg mangler i den nederlandske pakken, og det utgjør ganske mange milliarder. I tillegg er 62,6 mrd for 52 fly med utstyr basert på den særnorske utregningsmåten "reelle kroner" som er basert på en indeks fra Statistisk sentralbyrå. Ikke sikker på h...
En del av jobben min er å følge med på hva som skjer i internasjonale medier rundt F-35, og det jeg leser der gir meg ofte lyst til å gjøre dette:
Det siste som har kommet opp nå er en laaaaaaaang artikkel i Vanity Fair, et av verdens største magasiner, som handler om F-35. Forfatteren, Adam Ciralsky, drar sammen en mengde ulike påstander og tanker rundt F-35, det aller meste kritisk, og vinklingen er et spørsmål om...
Og jeg bare MÅ poste denne - dette er fra David Cenciotti borte hos The Aviationist. Det er et kroneksempel på hva som skjer når et femtegenerasjonsfly møter et 3.-4.-generasjonsfly: http://theaviationist.com/2013/09/19...f-4-intercept/
The episode happened in March 2013, few months after a two Sukhoi Su-25 attack planes operated by the Pasdaran (informal name of the IRGC – the Army of the Guardians of the Islamic Revolution) attempted to shoot down an American...
Og jeg bare MÅ poste denne - dette er fra David Cenciotti borte hos The Aviationist. Det er et kroneksempel på hva som skjer når et femtegenerasjonsfly møter et 3.-4.-generasjonsfly: http://theaviationist.com/2013/09/19...f-4-intercept/
..
“He [the Raptor pilot] flew under their aircraft [the F-4s] to check out their weapons load without them knowing that he was there, and then pulled up on their left wing and then called them and said ‘...
Takk Bjørnar, illustrerer poengene mine enda mer elegant, som vanlig. Spesielt interessant dette med Sprey - er som om han fortsatt prøver å vinne kampen han tapte med F-16, argumenterer for det flyet han mener F-16 BURDE ha blitt. Han ignorerer elegant at det flyet F-16 til slutt ble, og som F-35 bygger videre på, har vært så vellykket....
Er ingen flyekspert, men en liten fly entusiast som våger et lite spørsmål. Så at det nylig var en test med å bruke F16 som drone. Ville det i en eller annen setting vært av interesse å ha et lite antall F16, la oss si 4 stk, som man kunne bruke som droner, fjernstyrt fra et F35, eller bakken ? Tenker at det kunne ha sitt bruksområder i enkelte tilfeller....
Det er jo noen som snakker om å drive slik på sikt - styre droner fra et kampfly som en utstrekning av kampflyet. Saab har laget konsepter for slike ting, men det er helt på grunnleggende stadium. Fordelen med dette er at en løser dette med langtrekkende kommunikasjon - kampflyet kan være nærere og bruke mer stabile og mindre fintfølende kommunikasjonsmidler. F-16 blir likevel neppe en kandidat i denne sammenheng - til det er det for mye som må endres. Foreløpig er det også så sårbart med et sli...
Godt å se Milforum oppe å gå igjen - dumt å ha vansker med å poste når vi har så mye viktig å komme med!
Kvalitetskontroll er et spørsmål som har vært mye oppe, men det er viktig å peke på at dette ikke er av den alvorlighetsgrad og vil få de konsekvensene som hevdes. DoD IG gjør den jobben de er bedt om, ser på kvalitetskontrollen (i 2012 vel å merke) og hva som kan bli bedre her. De kom med over 300 anmerkninger, og kom med en rekke forslag til forbedringer. Anmerkningene strekker seg fra det...
Uten å kjenne F-35 utviklingen så er vel avvikshåndtering og -registrering i de verdikjedene omtrent som i oljå. Det betyr at 365 avvik er et lite interessant tall, selv om alt må fikses. Men de eventuelle få signifikante avvikene som faktisk fører til uakseptabel risiko eller feil resultat av prosessen er det viktige.
Av de 343 tiltakene som anbefales i rapporten, er 269 allerede gjennomført, ifølge programkontoret
Uten å ha lest rapporten vil jeg dermed anta at det er som vanl...
[/QUOTE]
Fra det jeg har forstått er dette ikke i spanner in the works-type ting - dette er mindre spørsmål, og overskriftene i retning av "knusende kritikk" osv er hinsides all proporsjon. Selvsagt skal man ta kvalitetskontrollen alvorlig, og det er bra at dette blir gjort, men mediedekningen er jo helt ute og kjøre. Viser spesielt utfordringen med Copy-oversett-paste-journalistikken som NTB driver med. De hadde jo to helt ulike meldinger om denne samme saken i går!...
Bare hyggelig - det er litt egeninteresse her også - når jeg forumelerer meg i Forum-stil, så hjelper det meg også med å strukturere argumentene på en litt annen måte enn de stakkato snakkepunktene som departementene liker å jobbe med. Her skriver jeg gjerne et lengre sammenhengende rasjonale som vi ikke kan bruke mange andre steder :-)...
Det som slår meg når jeg leser denne er en ting - dette er rett og slett slurv. Det slurves med rutiner og instruksjoner, og derfor kan de i flere tilfeller ikke dokumentere at ting er gjort riktig. Det er ikke godt nok, og det er bra at dette taes tak i. Vi forventer det beste og vi vil forlange det beste, og da må industrien vise at de kan levere. Nå kjøpes norske fly unde...
Fantastiske kommentarer i diskusjonsfeltet.
Folk tror virkelig at det ville blitt mindre stress med støy og husrivninger i en by med nesten førti tusen innbyggere, i forhold til et forblåst tettsted....
[/QUOTE]
Kommentér