Framtidige anskaffelser til forsvarssektoren 2021-2028 - Maritimt domene

**88charlie** · DTG 090829 Nov 23, 08:29

Under årets verftskonferanse i Ålesund var beredskap og kompetanse/infrastruktursikring et hett tema. Dette med å inneha spesielt infrastrukutur for å drive nødvendig vedlikehold og oppgraderinger den dagen det kniper. Kommandørkaptein Nils Nordstrand representerte Forsvaret og hadde et innlegg hvor han bla nevnte at alt utenom nye fregatter kunne og burde kunne bygges i Norge. Næringen har svart gjennom følgende artikkel:

[URL]https://www.kystens.no/nyheter/marinemilliardene-vi-vil-ogsa-bygge-...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Hulkinator** · DTG 101334 Nov 23, 13:34

For fremtidens fregatter hadde det vært interessant å sett på om de kunne vært drevet av kjernekraft.

Kjernekraft i Norge? NuProShip Nuclear Propulsion in Merchant Shipping, de skal forske på handelsfartøy som skal være drevne av kjernekraft.

Det er ikke så mange skip som har kjernekraft i dag, de mest kjente er ubåter og han...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 101406 Nov 23, 14:06

[SIZE=14px][FONT=Lucida Sans Unicode]

Opprinnelig skrevet av Hulkinator

For fremtidens fregatter hadde det vært interessant å sett på om de kunne vært drevet av kjernekraft.

Kjernekraft i Norge? https://www.kapital.no/reportasjer/2023/01/25/7977771/ntnu-professor-jan-emblemsvag-vil-ha-kjernekraft-pa-skip-i-fremtidens-energimarked?zephr_sso_ott=VMzRar]NuProShip[/URL] Nuclear Propulsion in Merchant Shipping, de skal forske på handelsfartøy som skal være drevne av kjernekraft.
...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 231539 Jan 24, 15:39

Den nye sjefen for Sjøforsvaret sier til Naval News at Norge helst bør kjøpe fregatter sammen med andre land, og med minst mulige nasjonale tilpasninger. Samarbeidet kan godt også gjelde tyngre vedlikehold og oppgraderinger, der balansen mellom samarbeid og egen innsats må innrettes etter best mulig effekt. At den nye fregatten er god på ubåtjakt vil være et viktig kriterium:

Norway Seeks International Partners for Future Frigate - Naval News

https://www.navalnews.com/naval-news/2024/01/norway-seeks-international-partners-for-future-frigate/

The Royal Norwegian Navy is looking for international naval and industrial partners to help deliver and support its prospective future frigates.

Han sier ...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 231542 Jan 24, 15:42

Ja! Jeg sliter veldig med å se hvilke spesielle behov vi har som ikke også britene har, for å ta et nærliggende eksempel....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 231706 Jan 24, 17:06

Spesielle norske behov er vel at de skal være ekstra billige og spesielt ha ekstra lite mannskap....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 231719 Jan 24, 17:19

Opprinnelig skrevet av hvlt

Spesielle norske behov er vel at de skal være ekstra billige og spesielt ha ekstra lite mannskap.

Kanskje fremtidens fregatt baserer seg vesentlig mer på automasjon og små mannskaper? De kan bli mer som fly ved at de blir mer avhengig av «bakkemannskaper» fordi mannskapet i større grad (bare) er eksperter/operatører, men det kan også gi operative fordeler, muligens billigere opex og capex. Crew er dyrt.

Primæroppgavene er jo eskorte/ubåt/LV og overvåkning, ikke å ...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 231724 Jan 24, 17:24

Minner om at LCS havarerte blant annet fordi man underberegnet hvor mye besetning man faktisk trenger for å holde et skip i gang. Men automasjon, 3D-printing og annen teknologi vil helt sikkert være viktigere i fremtiden....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Gorduz** · DTG 232319 Jan 24, 23:19

Type 31 er vel rimelige, med lavt mannskapskrav og kommer ble offerert med option på extra ASW kapabilitet + bygd for merlin helikopter. Men de blir kanske umoderne når vi endelig ser på nye Fregatter om mange år......

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 240848 Jan 24, 08:48

Opprinnelig skrevet av Tusseladd

Minner om at LCS havarerte blant annet fordi man underberegnet hvor mye besetning man faktisk trenger for å holde et skip i gang. Men automasjon, 3D-printing og annen teknologi vil helt sikkert være viktigere i fremtiden.

USA er helt syk på mengden folk til å gjøre den minste lille ting. Ikke en god referanse.

...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**SatDan** · DTG 241449 Jan 24, 14:49

Hva med type 26 ala Canada? Siden vi har så få skip bør de iallefall kunne fungere i alle domener....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**FaNt** · DTG 241508 Jan 24, 15:08

Hvis man skulle skrevet kontrakt i dag tror jeg Type 26 fregatt som UK, Canada og Australia, eller FREMM fregatt som Frankrike, Italia og USA anskaffer er mest sannsynlig. Men for meg virker dette litt luftslott gitt hvor langt etter vi ligger med alt annet i Forsvaret. Innen dette blir aktuelt noen tiår frem i tid kan det jo ha kommet noe nytt....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 241532 Jan 24, 15:32

Selv om man tar store oppgraderinger underveis, er neppe brukbar levetid for de fire gjenværende FNAN lengre enn til ca. 2040-2045. Det er ikke så lenge til.

I Forsvarssjefens fagmilitære råd 2023 står det om fregatter:

Maritime operasjoner i norske nærområder krever fartøyer som både har god operativ evne og kan operere i utfordrende værforhold. For at Norge sammen med allierte skal kunne sikre egen forsvarsevne og understøtte alliert mottak langs kysten og samtidig delta i oper...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 241658 Jan 24, 16:58

Opprinnelig skrevet av SatDan

Hva med type 26 ala Canada? Siden vi har så få skip bør de iallefall kunne fungere i alle domener.

Vi skal IKKE kjøpe noe som helst som er designet eller bygget i Canada. Skipsbransjen det borte er håpløs gammeldags og utdatert....
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**dobrodan** · DTG 241857 Jan 24, 18:57

Opprinnelig skrevet av FaNt

Hvis man skulle skrevet kontrakt i dag tror jeg Type 26 fregatt som UK, Canada og Australia, eller FREMM fregatt som Frankrike, Italia og USA anskaffer er mest sannsynlig. Men for meg virker dette litt luftslott gitt hvor langt etter vi ligger med alt annet i Forsvaret. Innen dette blir aktuelt noen tiår frem i tid kan det jo ha kommet noe nytt.

Jeg mener man burde vurdere noe annet enn "øverste hylle", og heller gå for den franske FDI, [URL]https://en.wikipedia.org...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 241914 Jan 24, 19:14

FDI har for liten hangar, vel?...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**dobrodan** · DTG 241920 Jan 24, 19:20

Opprinnelig skrevet av Tusseladd

FDI har for liten hangar, vel?

De er bygget for NH90, H160 eller SeaHawk, pluss en større drone....
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 241926 Jan 24, 19:26

Den burde nok ha plass til en AW101?...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**dobrodan** · DTG 241934 Jan 24, 19:34

Opprinnelig skrevet av Tusseladd

Den burde nok ha plass til en AW101?

Om det skulle være ønskelig, så kan nok designet modifisere litt for å få plass til en AW101. Så lenge det ikke skjer som en ettertanke når byggingen allerede er i gang......
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Gorduz** · DTG 241948 Jan 24, 19:48

var vel litt derfor jeg mente type 31 var ett bedre valg om man vil ha ett valg fra lavere hylle....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Sofakriger** · DTG 271510 Jan 24, 15:10

Man må nok tenke systemet - fartøyet, helikoptre, ubemannede farkoster i luft, på sjøen og i sjøen. Kystvaktfartøy kan ta seg av å vise flagg.

Men at vi har samne behov som mange andre og vil tjene mye på standardisering er det vel ikke tvil om....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 271531 Jan 24, 15:31

Tror det er viktig at folk forstår hvor lite standardisering egentlig gjelder, eller skal vi si fungerer, innenfor det maritime. Sagt på en annen måte, skip er ikke fly eller stridsvogner. De tar lang tid å konstruere, problemer dukker gjerne først opp under eller etter byggefasen, og skipene blir aldri helt like. Husk at det tar rundt 18-24 måneder å få de ferdig, typisk mye lenger for statlige/marine-bygg. Folk og fremgangsmåte, verktøy, logistikk, oppstart, prøvetur, kvalitet på tyngre underl...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 271553 Jan 24, 15:53

Jeg tror fortsatt at Fincantieri+VARD kan være en god løsning. VARD som bindeledd/kvalitetssikring slik at det ikke blir «for italiensk», og med en god del ferdigstillelse og utrusting på norske verft. VARD Langsten har allerede fått kjenne på smaken av gråmaling ifm Kystvaktbåtene og er i modus for å fortsette med slike prosjekt. ...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Eeo** · DTG 302156 Jan 24, 21:56

Støtter Fincanteieri. Har jobba med FREMM'ene til italienerne på øvelser, og de er gode. Er en grunn til at amerikanerne valgte Fincanteieri-designet for CONSTELLATION-klassen.

Re: FDI: Vi har kjøpt inn fransk før til Sjøforsvaret, og vi gjør ikke den feilen en gang til! *skuler på Thales*...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 051445 Apr 24, 14:45

Da har vi altså nesten en fasit i LTP.

Altså anskaffelse, nærmest så fort det kan gjøres, av minst 5 fregatter med anti-ubåthelikoptre og vesentlig anti-ubåtkapasitet.

For å ivareta evnen til kontinuerlig situasjonsforståelse og tilstedeværelse i norske interesseområder, og evnen til å forsvare norsk eller alliert territorium i en alliert ramme anskaffes minimum fem havgående fregatter, med opsjon på anskaffelse av ytterligere én fregatt. Det er avgjørende for Forsvarets oppgaveløsning ...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**skummel** · DTG 051519 Apr 24, 15:19

Kommer an på tidshorisonten også. Både Tyskland og Nederland skal vel bytte ut noen fregatter i det neste 10 året. Men type 26, 31 eller 32 er vel alle 3 alternativer man kommer til å se på.

Også har du jo også FREMM. Så lenge USN også bygger del av de så kan det fort være en fordel. I alle fall med fremtidige oppgraderinger.

F110 tror jeg de ikke kommer til å velge.

...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 051526 Apr 24, 15:26

Det er det andre (samarbeid på trening og utdannelse, vedlikehold etc.) som står der som får meg til å tenke mest på Royal Navy, der Sjøforsvaret alt har et meget stort treningssamarbeid gjennom Flag Officer Sea Training (FOST). Så skal det ikke bare være en alliert, men en "nær alliert". Det er ikke bare fartøyet som er viktig, men hvem vi skal samarbeide med. Tyskland og USA er selvfølgelig også muligheter, men jeg synes det peker mest mot UK....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**2sierra** · DTG 051810 Apr 24, 18:10

Gitt at man lander på en løsning med UK, har jeg vel en mistanke om at type 26 blir for dyr for Norge. Type 31, aka Arrowhead 140, ligger jo på halve prisen ut fra offentlige kilder, så selv om den også er enklere og mindre kapabel skryter de vel av at den også er mulig å konfigurere i ulike roller og likevel basere seg på "hyllevare" komponenter.

Nå er ikke jeg marinemann så jeg skal ikke påberope meg å kjenne forskjellen i kapasiteter inngående - men det er ikke politikerne som skal godkjenne...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 051832 Apr 24, 18:32

Jeg har ikke sjekket skikkelig, men ser at anti-ubåt skal ha førsteprioritet. I utgangspunktet trodde jeg ikke type 31 har det dom hovedprioritet, men mulig den kan konfigureres slik....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

Emner	Statistikk	Nyeste innlegg
Framtidige anskaffelser til forsvarssektoren 2021-2028 - Luftdomenet av Znuddel Startet av Znuddel, DTG 042354 May 21, 23:54	1 response 257 visninger 3 reaksjoner	Nyeste innlegg av Tolvogenhalv DTG 082147 Apr 24, 21:47
Konfigurasjon på nye fregatter av Gorduz Startet av Gorduz, DTG 182300 Jan 25, 23:00	65 svar 2.640 visninger 8 reaksjoner	Nyeste innlegg av hvlt DTG 031445 Apr 25, 14:45
Stratagem: Luftforsvaret under "Den kalde krigen" av Feltposten Startet av Feltposten, DTG 050823 Nov 24, 08:23	9 svar 267 visninger 3 reaksjoner	Nyeste innlegg av kilgore68 DTG 151933 Feb 25, 19:33

Framtidige anskaffelser til forsvarssektoren 2021-2028 - Maritimt domene

Brukerinfo

Framtidige anskaffelser til forsvarssektoren 2021-2028 - Maritimt domene

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Beslektede emner

Forumstruktur

Stikkord

GLOBAL AD BOTTOM